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“閩港通世界,海絲續(xù)新篇”
12月23日下午2020年“絲路海運(yùn)”年會(huì)暨福建港口集團(tuán)客戶報(bào)告會(huì)在廈門舉行會(huì)議致力于增進(jìn)各界交流,共商合作大計(jì),開辟高質(zhì)量發(fā)展新局面。
福建省發(fā)展和改革委員會(huì)副主任、一級(jí)巡視員詹晨輝
“絲路海運(yùn)”在省委省政府的領(lǐng)導(dǎo)下,在國家有關(guān)部門的支持和大家的共同努力下,經(jīng)過兩年來的大力建設(shè),從無到有、從有到優(yōu),成功經(jīng)受住了新冠肺炎疫情的嚴(yán)峻挑戰(zhàn),展現(xiàn)出強(qiáng)大的生命力。“絲路海運(yùn)”的品牌影響力不斷增強(qiáng),已成為福建“海絲”核心區(qū)建設(shè)的一張閃亮名片。未來的“絲路海運(yùn)”建設(shè),將推動(dòng)一系列扶持政策的出臺(tái)和落地見效,促進(jìn)“絲路海運(yùn)”平臺(tái)發(fā)展、運(yùn)量增長、航線拓展;將依托“絲路海運(yùn)”聯(lián)盟,積極拓展國內(nèi)外合作伙伴,構(gòu)建設(shè)施完善、網(wǎng)絡(luò)健全、便捷高效的“絲路海運(yùn)”航線網(wǎng)絡(luò);將深化大數(shù)據(jù)應(yīng)用,開發(fā)“絲路海運(yùn)”信息化平臺(tái),建立港-航-貿(mào)數(shù)據(jù)鏈,促進(jìn)航運(yùn)物流可視化、口岸通關(guān)便利化,將“絲路海運(yùn)”打造成為充滿活力的“一帶一路”國際航運(yùn)綜合物流旗艦品牌。
福建港口集團(tuán)黨委書記、董事長李興湖
在大家的關(guān)心、支持下,今年“絲路海運(yùn)”逆勢(shì)發(fā)展,福建港口集團(tuán)成立第一年各項(xiàng)主要指標(biāo)增長也已成定局。面對(duì)未來復(fù)雜多變的經(jīng)濟(jì)形勢(shì),我們要在相互理解和支持中共同發(fā)展,在關(guān)注科技變化的影響中尋找未來,共同推動(dòng)我們的港航業(yè)健康發(fā)展。
福建港口集團(tuán)黨委副書記、副董事長、總經(jīng)理,福建絲路海運(yùn)運(yùn)營有限公司董事長陳志平
我們將發(fā)揮好“絲路海運(yùn)”聯(lián)盟秘書處和運(yùn)營平臺(tái)雙重身份,爭(zhēng)取在“絲路海運(yùn)”航線及港口的標(biāo)準(zhǔn)推廣、服務(wù)提升、航線增加、運(yùn)量增長等方面能有顯著的突破和提升,助力“絲路海運(yùn)”進(jìn)一步走深走實(shí)、行穩(wěn)致遠(yuǎn)。
會(huì)上,廈門市發(fā)展和改革委員會(huì)黨組書記潘力方發(fā)布第六批“絲路海運(yùn)”共計(jì)8條命名航線,這些航線覆蓋青島港、廈門港、福州港;總計(jì)70條“絲路海運(yùn)”命名航線中,青島港2條,天津港2條,廈門港55條,福州港11條。“絲路海運(yùn)”命名航線采用國際一流的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),暢通中國與“一帶一路”沿線國家和地區(qū)的貿(mào)易物流。
福建省商務(wù)廳副廳長、一級(jí)巡視員黃娜恩、福建省交通運(yùn)輸廳二級(jí)巡視員趙峻青為“絲路海運(yùn)”聯(lián)盟新成員授牌。
10家新成員加入“絲路海運(yùn)”聯(lián)盟,他們是:
廣西北部灣國際港務(wù)集團(tuán)有限公司
中國外運(yùn)福建有限公司
達(dá)信(中國)保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)有限公司
港口圈
航運(yùn)界網(wǎng)
華僑大學(xué)
興業(yè)銀行福州分行
中信銀行福州分行
國泰君安證券福建分公司
國元證券
福建港口集團(tuán)客戶報(bào)告會(huì)
福建省國資委一級(jí)巡視員陳可香殷切希望港口集團(tuán)持續(xù)推動(dòng)港口服務(wù)供給側(cè)改革,大力構(gòu)建港口內(nèi)外貿(mào)融合發(fā)展,擴(kuò)大港口的輻射帶動(dòng)作用,對(duì)接“一帶一路”倡議,深度融入福建省“海絲”核心區(qū)建設(shè),抓住國際國內(nèi)雙循環(huán),實(shí)現(xiàn)港航深度合作。
關(guān)于福建港口集團(tuán)的下一步發(fā)展規(guī)劃,福建港口集團(tuán)總經(jīng)理陳志平指出,要加快構(gòu)建國內(nèi)國際雙循環(huán)的重要通道、大力建設(shè)“海上福建”和“數(shù)字港口”、深入實(shí)施“絲路海運(yùn)”工程,實(shí)現(xiàn)廈門國際航運(yùn)樞紐港地位的爭(zhēng)先進(jìn)位和江陰國際集裝箱深水港的快速發(fā)展,全面提升福建港口集團(tuán)的服務(wù)能力和競(jìng)爭(zhēng)能力。
據(jù)福建港口集團(tuán)相關(guān)業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人介紹,新成立的集團(tuán)公司將按照福建省委、省政府關(guān)于港口發(fā)展的要求,按照“一城一港、錯(cuò)位發(fā)展、重點(diǎn)突出、暢通網(wǎng)路、整體協(xié)同”的原則實(shí)現(xiàn)整合發(fā)展,全面提升福建港口競(jìng)爭(zhēng)力,打造面向世界的規(guī)?;⒓s化、專業(yè)化的海絲核心區(qū)一流港口集群,為全方位推進(jìn)福建省社會(huì)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展超越提供有力支撐。
山東省港口集團(tuán)、交通部交通通信信息中心、波蘭格但斯克港駐中國代表處、華為智慧港口等“絲路海運(yùn)”聯(lián)盟成員及合作伙伴做了業(yè)務(wù)介紹。
許旭波 天津港(集團(tuán))有限公司副總裁
天津港今年6月正式加入“絲路海運(yùn)”聯(lián)盟。經(jīng)過近半年的運(yùn)行,雙方深化各方面的合作,暢通國內(nèi)國際雙循環(huán)。雙方明確提出高標(biāo)準(zhǔn)要求,加大“兩港一航”物流大通道建設(shè),確保港口操作效率不斷提升,使得北方與南方物流通道效率進(jìn)一步提升,暢通國內(nèi)大循環(huán)。下一步,天津港將通過“絲路海運(yùn)”,將航線延伸至東南亞,讓北方、東北亞區(qū)域業(yè)務(wù)與東南亞區(qū)域業(yè)務(wù)更好地銜接,暢通國際大循環(huán)。
夏國慶 上海中谷物流股份有限公司總經(jīng)理
2021是中谷物流的高質(zhì)量發(fā)展年,中谷物流將積極和全面地響應(yīng)“絲路海運(yùn)”聯(lián)盟發(fā)起的倡議,共同拓展“絲路海運(yùn)”航路航線,共同開辟“絲路海運(yùn)”的高質(zhì)量發(fā)展之路,實(shí)現(xiàn)互利共贏的新局面,為推動(dòng)“國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進(jìn)”戰(zhàn)略做出應(yīng)有的貢獻(xiàn),攜手實(shí)現(xiàn)港航業(yè)“十四五”高質(zhì)量開局。
張碧君 波蘭格但斯克港務(wù)局駐中國代表處代表
絲路海運(yùn)是一個(gè)平臺(tái),得到福建省政府及廈門市政府的全力支持,對(duì)于國際港口而言,它是一扇打入中國市場(chǎng)的窗口。格但斯克港務(wù)局是第一個(gè)加入“絲路海運(yùn)”聯(lián)盟的海外港口,希望未來能依托“兩港一航”的渠道,打下與中國合作的基礎(chǔ),享受中國快速發(fā)展帶來的紅利。
(供稿:廈門港務(wù)控股集團(tuán))