新聞中心
近日,隨著龍鋼鐵礦石專列沿著海宇鐵路專用線緩緩駛出,標(biāo)志著廈門港務(wù)權(quán)屬石湖山公司首次將鐵礦石通過集裝箱發(fā)運(yùn),實(shí)現(xiàn)大宗物資“散改集”業(yè)務(wù)新突破。 據(jù)了解,這是福建龍鋼公司在經(jīng)過幾年的大規(guī)模建設(shè)后,于投產(chǎn)前購入的首批鐵礦石。這批2.1萬噸的球團(tuán)鐵礦,由“盛達(dá)聯(lián)合”輪運(yùn)載并靠泊至海滄港區(qū)8號泊位在海宇碼頭完成“散改集”。 在該項(xiàng)目前期,石湖山公司散雜貨板塊商務(wù)中心組織精干人員主動對接,將接卸細(xì)節(jié)落到實(shí)處,同時急客戶之所急,協(xié)同中鐵南昌局福州鐵路物流中心廈門營業(yè)部提前部署疏運(yùn)環(huán)節(jié),海鐵聯(lián)動實(shí)現(xiàn)卸船與發(fā)運(yùn)并行,在服務(wù)上努力爭先爭效。 接卸期間,石湖山公司為該船量身定制“一船一案”專屬服務(wù),協(xié)調(diào)安排人員、機(jī)械全面做好船舶接卸工藝、關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)的管控,并通過層層細(xì)化分解,做到靠泊穩(wěn)、發(fā)運(yùn)快、效率高。 此次福建龍鋼公司首船優(yōu)先選擇靠泊廈門港,正是對石湖山公司“今天的服務(wù),明天的市場”這一經(jīng)營理念和優(yōu)質(zhì)服務(wù)的充分認(rèn)可,也標(biāo)志著雙方的合作步入正軌,開啟新的征程。