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第五屆絲路海運(yùn)國際合作論壇于9月7日上午開展媒體訪談活動(dòng),福建港口集團(tuán)黨委書記、董事長(zhǎng)陳志平,馬士基航運(yùn)脫碳業(yè)務(wù)總監(jiān)Karim Fahssis介紹“絲路海運(yùn)”發(fā)展亮點(diǎn)和第五屆絲路海運(yùn)國際合作論壇相關(guān)情況,答記者問。絲路海運(yùn)國際合作論壇由福建省人民政府、中國航海學(xué)會(huì)舉辦,論壇秉持著共商、共建、共享的原則,力圖打造鏈接全球物流要素、優(yōu)化產(chǎn)業(yè)生態(tài)結(jié)構(gòu)、塑造港航發(fā)展優(yōu)勢(shì)的合作平臺(tái)。本屆論壇緊扣“共商港航合作、共建絲路通道、共享經(jīng)貿(mào)繁榮”的主題,是共建“一帶一路”、推動(dòng)經(jīng)濟(jì)大融合、發(fā)展大聯(lián)動(dòng)、成果大共享的生動(dòng)范本。
“絲路海運(yùn)”:“一帶一路”的中國名片
陳志平介紹,“絲路海運(yùn)”在基礎(chǔ)設(shè)施硬聯(lián)通、規(guī)則標(biāo)準(zhǔn)軟聯(lián)通、人文交流心相通等方面取得了一系列務(wù)實(shí)的成果?!敖z路海運(yùn)”著力建設(shè)全球物流通道,目前已命名116條“絲路海運(yùn)”航線,通達(dá)43個(gè)國家和地區(qū)131座港口;先后發(fā)布“港口服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)”、“多式聯(lián)運(yùn)港站服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)”、“通關(guān)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)”等,促進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)互通、規(guī)則互認(rèn),助推營商環(huán)境提升;建立“絲路海運(yùn)”聯(lián)盟合作伙伴生態(tài)圈,目前聯(lián)盟成員突破300家。
主動(dòng)作為,穩(wěn)外貿(mào)促增長(zhǎng)
隨著國際格局的不斷演變,面對(duì)復(fù)雜嚴(yán)峻的外貿(mào)環(huán)境,“絲路海運(yùn)”主動(dòng)作為,大力推動(dòng)一關(guān)三檢等口岸監(jiān)管部門出臺(tái)更多通關(guān)便利化舉措,如今年落地的“離港確認(rèn)”模式,該模式下,進(jìn)口貨物中轉(zhuǎn)等待時(shí)間節(jié)省近30%;“絲路海運(yùn)”及時(shí)向企業(yè)宣貫出臺(tái)的利好政策,如啟運(yùn)港退稅政策等。在各類政策的帶動(dòng)引領(lǐng)下,今年福建港海鐵聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)大幅增長(zhǎng)同比超50%,散改集業(yè)務(wù)第三季度業(yè)務(wù)量對(duì)比第一季度實(shí)現(xiàn)翻倍。
搶抓機(jī)遇,助推跨境電商高質(zhì)量發(fā)展
“絲路海運(yùn)”跨境電商快線自去年6月開行,目前累計(jì)吞吐量達(dá)到3萬標(biāo)箱,貨值超100億人民幣。陳志平介紹,福建港口集團(tuán)和“絲路海運(yùn)”聚焦更優(yōu)的營商環(huán)境、更好的港口服務(wù)、更全的物流服務(wù)、更高的戰(zhàn)略定位,進(jìn)一步參與和提升跨境電商產(chǎn)業(yè)。結(jié)合跨境電商商品“多批次、小批量”的特點(diǎn),推進(jìn)和落實(shí)跨境電商商品在綜合保稅區(qū)內(nèi)便捷出入?yún)^(qū)、快速通關(guān)和無縫中轉(zhuǎn)等政策,打造“跨境電商專用泊位”,提供泊位直靠、效率保障及提前進(jìn)場(chǎng)、直裝直提的綠色便利服務(wù),這一系列的措施讓跨境電商的發(fā)展駛向快車道。
構(gòu)建綠色生態(tài),推動(dòng)航運(yùn)業(yè)脫碳轉(zhuǎn)型
Karim Fahssis就全球航運(yùn)綠色可持續(xù)發(fā)展趨勢(shì)發(fā)表了見解,并對(duì)馬士基航運(yùn)脫碳業(yè)務(wù)進(jìn)行了介紹。自2019年7月馬士基首條“絲路海運(yùn)”航線在廈門啟航以來,目前已有24條航線冠名為“絲路海運(yùn)”航線。Karim Fahssis認(rèn)為,在全球航運(yùn)業(yè)向綠色低碳轉(zhuǎn)型過程中,中國的資源、技術(shù)、產(chǎn)業(yè)都會(huì)發(fā)揮重要作用。中國市場(chǎng)可再生資源豐富、生物質(zhì)儲(chǔ)量位居全球前列,生產(chǎn)綠色甲醇所需的綠色電力增速領(lǐng)先,中國還有著無與倫比的工程能力?!拔覀冋谥袊鴮で缶G色燃料合作伙伴,為實(shí)現(xiàn)更環(huán)保、更可持續(xù)的發(fā)展做貢獻(xiàn)。”Karim Fahssis說。凝聚共識(shí),協(xié)契同心借“絲路海運(yùn)”之平臺(tái),港口、航運(yùn)、貿(mào)易等各界伙伴開放對(duì)話,共商時(shí)策,共謀發(fā)展。在“絲路海運(yùn)”協(xié)調(diào)會(huì)議上,與會(huì)嘉賓圍繞“提高通道建設(shè)水平,保障國內(nèi)國際‘雙循環(huán)’”這一議題進(jìn)行了探討,達(dá)成了多項(xiàng)共識(shí)。未來,“絲路海運(yùn)”將與聯(lián)盟成員和合作伙伴一道,秉承開放包容、交通天下的基本原則,進(jìn)一步構(gòu)建多元合作格局和多方合作機(jī)制,為構(gòu)建以國內(nèi)大循環(huán)為主體、國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局做貢獻(xiàn)。