新聞中心
6月8日下午,廈門港嵩嶼碼頭迎來ONE首艘2.4萬標(biāo)箱巨輪,“第一創(chuàng)新”輪(英文名:ONE INNOVATION)。該輪船長399.95米,型寬61.4米,載重噸22.5萬,最大載量為24136標(biāo)箱。此輪為海洋網(wǎng)聯(lián)船務(wù)訂造的6艘同類型船舶中的第一艘,6月2日交付下水,加入THE聯(lián)盟運(yùn)營的亞歐航線FE3,此次靠泊廈門港將裝載超3300標(biāo)箱貨物駛往東南亞、歐洲。 THE聯(lián)盟FE3航線作為廈門港最優(yōu)質(zhì)的亞歐航線之一,擁有廈門港通達(dá)鹿特丹最快的航程,同時(shí)可通達(dá)新加坡、漢堡、安特衛(wèi)普、南安普頓等港口。這是繼今年4月份該航線投入2萬標(biāo)箱大型船舶后又一次運(yùn)力升級,將進(jìn)一步擴(kuò)大廈門港THE聯(lián)盟遠(yuǎn)洋航線優(yōu)勢,歐洲航線運(yùn)力再升級。同時(shí),從今年4月開始,F(xiàn)E3航線增掛新加坡港,豐富了廈門港國際中轉(zhuǎn)航線網(wǎng)絡(luò),推進(jìn)了THE聯(lián)盟在廈門港的國際中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)以及空箱調(diào)運(yùn)業(yè)務(wù)的戰(zhàn)略部署。 有趣的是,這艘通身洋紅色的“少女”船“戴著”一副大大的“口罩”。據(jù)了解,船艏搭載的這個(gè)新奇的裝置叫“Bow Wind shield”,在這個(gè)導(dǎo)風(fēng)罩內(nèi)的系泊甲板上可以裝載集裝箱,船上設(shè)有25個(gè)Bay,可以實(shí)現(xiàn)裝載效率最大化和風(fēng)阻降低。 面對船舶大型化不斷加速的新常態(tài),得益于廈門海關(guān)、海事、邊檢等口岸單位通力支持與協(xié)作,為船舶進(jìn)出、貨物流通營造良好的口岸營商環(huán)境。廈門港務(wù)控股集團(tuán)權(quán)屬集裝箱碼頭集團(tuán)始終秉承“大船大港”的發(fā)展理念,不斷優(yōu)化港口水深條件、設(shè)備設(shè)施,目前可同時(shí)靠泊三艘20萬噸級集裝箱船舶作業(yè)。為做好超大型船舶靠泊服務(wù),堅(jiān)持“一船一策”,制定精細(xì)的作業(yè)方案,從計(jì)劃安排到生產(chǎn)組織,精準(zhǔn)把控每一個(gè)環(huán)節(jié),保障船舶平穩(wěn)靠泊,安全高效作業(yè)。 廈門集裝箱碼頭集團(tuán)將貫徹落實(shí)“深學(xué)爭優(yōu)、敢為爭先、實(shí)干爭效”行動(dòng)部署,持續(xù)提升港口綜合服務(wù),深化港航戰(zhàn)略合作,進(jìn)一步鞏固廈門港國際集裝箱樞紐港地位,全力推動(dòng)港口高質(zhì)量發(fā)展。