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三爭(zhēng)三提丨秀嶼港口開啟聯(lián)合港口服務(wù)新模式

發(fā)布時(shí)間:2023-06-11

近日,滿載內(nèi)貿(mào)貨物硫酸銨的“航安”輪和“融華899”輪安全靠泊莆田秀嶼港口并順利完成卸船入庫(kù)作業(yè),該二航次計(jì)6012.42噸硫酸銨以“散改集”作業(yè)方式裝進(jìn)225個(gè)20英尺海運(yùn)專用集裝箱,經(jīng)汽車陸域運(yùn)輸轉(zhuǎn)棧至福港集箱江陰港,由遠(yuǎn)洋集裝箱班輪載運(yùn)到菲律賓、泰國(guó)等東南亞國(guó)家。這是莆田秀嶼港口聯(lián)合兄弟港口開啟港口服務(wù)新模式的又一縮影,標(biāo)志著成功開展“散改集”多式聯(lián)運(yùn)出口海外業(yè)務(wù)又添一新通道,此舉開創(chuàng)了莆田、福州兩地港口業(yè)務(wù)融合發(fā)展新局面,對(duì)于進(jìn)一步拓展硫酸銨等業(yè)務(wù)與物流供應(yīng)鏈服務(wù)具有重要意義。

近期,莆田秀嶼港口積極與福港集箱江陰港相關(guān)業(yè)務(wù)單位聯(lián)合組建攻堅(jiān)團(tuán)隊(duì),一方面深入研究港口生產(chǎn)作業(yè)流程,制定最佳作業(yè)方案,提高卸船效率,確保貨物及時(shí)入庫(kù);另一方面,采取“24小時(shí)全息跟蹤”服務(wù)模式,第一時(shí)間跟蹤船舶靠泊情況、第一時(shí)間跟蹤碼頭卸船情況、第一時(shí)間跟蹤貨物入庫(kù)裝卸情況,第一時(shí)間跟蹤貨物“散改集”作業(yè)情況,并及時(shí)反饋貨物倉(cāng)儲(chǔ)堆存及全程物流鏈動(dòng)態(tài),讓客戶足不出戶即可了解生產(chǎn)作業(yè)全過(guò)程,放心滿意,全力為客戶提供最優(yōu)質(zhì)、性價(jià)比最高的港口服務(wù)新模式。開啟聯(lián)合港口服務(wù)新模式以來(lái),從最初的1貨柜26噸、10個(gè)柜260噸開始嘗試,到之后的2000噸、如今的6000多噸,每一次操作量與服務(wù)質(zhì)量的突破都彰顯了“兄弟同心、其利斷金”的合力,也有力推進(jìn)了秀嶼港口做大做強(qiáng)硫酸銨等貨物市場(chǎng),通過(guò)全程物流鏈業(yè)務(wù)服務(wù)多元化發(fā)展壯大硫酸銨集散地,打造東南沿海硫酸銨中轉(zhuǎn)基地。

莆田秀嶼港口將繼續(xù)發(fā)揮港口融合發(fā)展優(yōu)勢(shì),搶抓市場(chǎng)機(jī)遇,積極挖掘貨源,加大業(yè)務(wù)拓展力度,持續(xù)穩(wěn)固強(qiáng)化生產(chǎn)作業(yè)流程及運(yùn)行線路,優(yōu)化港口物流資源配置,為加快打造高質(zhì)量的現(xiàn)代化多式聯(lián)運(yùn)物流體系及發(fā)展衍生行業(yè)奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

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