現(xiàn)將由我司組織招標的福州江陰港區(qū)岸橋智能理貨系統(tǒng)服務采購項目（招標編號FJBFZB(Z)2022-076）有關事項澄清、修改及補充通知如下：

1、 招標文件第二章第十條第 28.1 款寫到：“投標人應如實填寫技術規(guī)格偏離表及商務偏離表，若無詳細技術規(guī)格偏離表或商務偏離表則視為非應答性投標，該投標人將不推選為中標候選人?！?/span>

如果認為該投標人的投標文件不滿足要求，不能作為中標候選人，應將該投標人的投標文件視為無效投標文件。按照《中華人民共和國招標投標法》規(guī)定，合格的投標人不足 3 家會導致項目流標。如果明確認定某投標人不能推選為中標候選人，卻不將該投標人的投標文件作廢，只能認為招標方放任不合格的投標人在該招標項目中湊數(shù)，存在明顯的放任投標人圍標串標嫌疑。

答：招標文件第二章第五條19.5款寫到 在評標期間，若出現(xiàn)符合本須知規(guī)定的所有投標條件的合格投標人不足三家情形的，由評委會根據(jù)是否具有競爭性表決決定否決所有投標或只推薦第一中標候選人。

根據(jù)項目的情況企業(yè)招標合格的投標人不足3家，由評委會根據(jù)是否具有競爭性表決決定否決所有投標或只推薦第一中標候選人。故不存在湊數(shù)，圍標串標的情況。

2、 招標文件第四章第二冊第四條“評表索引表”2.2.1 款中寫到：“帶“★”號的為重要技術指標，按實質性響應得 10 分，負偏離任意一項，得 0 分”，招標文件第五章第四條“技術和服務要求”寫到：“以“★”標示的內容為不允許負偏離的實質性要求”。

以上兩部分的內容描述相矛盾。

按照《中華人民共和國招標投標法》第四十二條解釋中規(guī)定，“未能對招標文件作出實質性響應，應當否決投標”。

答：按招標文件要求，不作修改。

3、 招標文件第四章第二冊第四條“評表索引表”2.1.2 款中寫到：“范圍覆蓋與物流行業(yè)（含港口）人工智能平臺（包括無人駕駛）的開發(fā)與運維相關的信息安全管理活動，得 2 分”，“認證范圍：智能港口系統(tǒng)、無人駕駛車輛平臺的開發(fā)、銷售的知識產權管理，得 2 分”。

本項目招標未涉及到無人駕駛的建設內容，招標文件卻要求范圍覆蓋包括無人駕駛，用項目無關的內容作為評分標準，存在嚴重的排他嫌疑，違反了《中華人民共和國招標投標法》第五條規(guī)定中的“公平、公正”原則。

     答：加分項不存在違反公平、公正的原則。按照招標文件要求，不作修改。

4、 招標文件第四章第二冊第四條“評表索引表”2.1.3 款中寫到：“研究生及以上員工數(shù)量在 1-35 人（含）得 1 分；研究生及以上員工數(shù)量 36-50 人（含）得 2 分；研究生及以上員工數(shù)量在 51-75 人（含）得 3 分；研究生及以上員工數(shù)量在 75 人以上得 6 分；”

該條款以在職高學歷員工數(shù)量作為評分條件，構成對中小企業(yè)的歧視待遇，違反了《中華人民共和國招標投標法》第五條規(guī)定中的“公平、公正”原 則。

答：加分項不存在違反公平、公正的原則。按照招標文件要求，不作修改.

5、  招標文件第四章第二冊第四條“評表索引表”2.1.4 款中寫到：“含“基于圖像的文本識別”或“集裝箱船舶的裝卸貨方法”字眼的，每一個得 2.5分，”

該條款存在明顯指向性。

答：加分項不存在指向性意圖。按照招標文件要求，不作修改。

招標文件中其他相關部分也做相同修改。

本“澄清、修改及補充通知”與招標文件不一致時，以本“澄清、修改及補充通知”為準。不同時間上對同一內容的多種描述，以最后發(fā)出的內容為準。

                   招   標   人：福州迅騰信息技術有限公司

                        招標代理機構：福建省八方工程招標代理有限公司

日        期：2022年11月22日