新聞中心
2020年8月,福建省委、省政府作出全省國(guó)有港口企業(yè)資源整合的重大戰(zhàn)略決策,福建省港口集團(tuán)有限責(zé)任公司應(yīng)運(yùn)而生。兩年來(lái),福建港口集團(tuán)高舉習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想偉大旗幟,堅(jiān)定不移貫徹習(xí)近平總書(shū)記關(guān)于“建設(shè)世界一流的海洋港口”的重要指示精神和省委、省政府戰(zhàn)略部署,以“成為引領(lǐng)兩岸、服務(wù)海絲的國(guó)際一流的港口集團(tuán)”為愿景,砥礪奮進(jìn),勇毅擔(dān)當(dāng),邁入福建省港口融合發(fā)展、創(chuàng)新發(fā)展、高質(zhì)量發(fā)展的新征程。 勇?lián)厝危悍?wù)保障全省經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展 福建港口集團(tuán)組建以來(lái),省委、省政府領(lǐng)導(dǎo)多次到集團(tuán)權(quán)屬港區(qū)碼頭調(diào)研。尹力書(shū)記指示,要把全省港口建設(shè)發(fā)展放在全球、全國(guó)物流大局中來(lái)謀劃,加強(qiáng)分工協(xié)作,強(qiáng)化功能定位,提高港口效率和效益,提高港口增值服務(wù),打造連接內(nèi)陸省份、臺(tái)灣和東南亞國(guó)家的“一帶一路”通道。省長(zhǎng)趙龍?jiān)谡{(diào)研中肯定了集團(tuán)整合重組后在服務(wù)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展方面所取得的顯著成效,要求繼續(xù)完善基礎(chǔ)設(shè)施,壯大臨港產(chǎn)業(yè),大力發(fā)展“海洋經(jīng)濟(jì)”。 集團(tuán)堅(jiān)決貫徹省委、省政府提出的“建設(shè)世界一流的現(xiàn)代化港口群”和“推動(dòng)全省港口布局優(yōu)化、配置高效、功能整合”的要求,按照《建設(shè)世界一流港口做大做強(qiáng)東南國(guó)際航運(yùn)中心方案》要求,以建設(shè)“一個(gè)平臺(tái)、兩個(gè)中心”為目標(biāo),將集團(tuán)打造為全省公共碼頭投資、運(yùn)營(yíng)、資本運(yùn)作和產(chǎn)業(yè)發(fā)展平臺(tái),以廈門(mén)港、福州港為核心,打造東南國(guó)際航運(yùn)中心和國(guó)際大宗散貨集散中心。全省港口高效協(xié)同,規(guī)?;I(yè)化、集約化水平進(jìn)一步提升,全省港口高質(zhì)量發(fā)展加快推進(jìn),世界一流的現(xiàn)代化港口群建設(shè)駛?cè)肟燔嚨?,為?gòu)建“雙循環(huán)”新發(fā)展格局和服務(wù)全省經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展作出了積極貢獻(xiàn)。 成績(jī)斐然:開(kāi)啟融合發(fā)展新階段 截至2022年5月,寧德、泉州、漳州、福州、平潭等港區(qū)的區(qū)域化整合相繼落地,標(biāo)志著全省沿?!耙皇幸桓邸惫泊a頭建設(shè)運(yùn)營(yíng)布局初步形成。 兩年來(lái),整合效益凸顯,發(fā)展質(zhì)效顯著提升。集團(tuán)總資產(chǎn)從成立之初的869億元增長(zhǎng)到972億元,增長(zhǎng)12%;營(yíng)業(yè)收入從440億元增長(zhǎng)到671億元,增長(zhǎng)52.6%,利潤(rùn)總額從11.9億元增長(zhǎng)到15億元,增長(zhǎng)26%。集團(tuán)成立元年即入圍中國(guó)企業(yè)500強(qiáng),位居第397位,同時(shí)入圍中國(guó)服務(wù)業(yè)企業(yè)500強(qiáng),位列第147位。集團(tuán)年度貨物吞吐量從3.1億噸增長(zhǎng)到3.7億噸,比增18.6%,集裝箱吞吐量從1246萬(wàn)標(biāo)箱增長(zhǎng)到1309萬(wàn)標(biāo)箱,比增5%。帶動(dòng)2021年全省港口貨物吞吐量增速位列全國(guó)第三,福州港、廈門(mén)港貨物吞吐量增速位列全國(guó)主要沿海港口中第二、第三,廈門(mén)港完成集裝箱吞吐量1205萬(wàn)標(biāo)箱,世界排名上升一位,居全球第13位。今年上半年,集團(tuán)營(yíng)收比增9.9%,利潤(rùn)總額比增20%,貨物吞吐量比增5.2%,實(shí)現(xiàn)“雙過(guò)半”。 黨建引領(lǐng):把定港口發(fā)展正確航向 集團(tuán)黨委深入學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平總書(shū)記來(lái)閩考察和在慶祝建黨100周年成立大會(huì)上的重要講話、黨的十九屆六中全會(huì)精神,堅(jiān)決捍衛(wèi)“兩個(gè)確立”、做到“兩個(gè)維護(hù)”,全面貫徹落實(shí)省第十一次黨代會(huì)精神,確保高質(zhì)量黨建引領(lǐng)保障高質(zhì)量發(fā)展。中央黨史學(xué)習(xí)教育第六指導(dǎo)組、省委宣傳部對(duì)集團(tuán)黨史學(xué)習(xí)教育取得的成效給予充分肯定。集團(tuán)系統(tǒng)共有195名同志榮獲“光榮在黨50年”紀(jì)念章,權(quán)屬海運(yùn)集團(tuán)“學(xué)習(xí)號(hào)”客輪、“閩江紅色地下航線”等紅色載體入選首批福建省國(guó)有企業(yè)愛(ài)國(guó)主義教育基地,權(quán)屬閩運(yùn)集團(tuán)“學(xué)黨史 話傳承”車廂宣講入選福建省新時(shí)代黨建優(yōu)秀案例。兩年來(lái),集團(tuán)深入實(shí)施“再學(xué)習(xí)、再調(diào)研、再落實(shí)”和“提高效率、提升效能、提增效益”行動(dòng),營(yíng)造了以上率下、層層帶動(dòng)、奮勇?tīng)?zhēng)先的良好干事創(chuàng)業(yè)氛圍。 2021年11月,集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)陳志平以黨代表身份出席省第十一次黨代會(huì),和與會(huì)代表共商加快建設(shè)世界一流港口群,努力為建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化強(qiáng)國(guó)福建篇章做出福建港口新貢獻(xiàn)。兩年來(lái),集團(tuán)共獲得12項(xiàng)省級(jí)部門(mén)以上(單位)集體榮譽(yù),8項(xiàng)省級(jí)部門(mén)以上個(gè)人榮譽(yù)。全省港口“一盤(pán)棋”發(fā)展模式漸入佳境,“一家人”文化理念加快形成。 項(xiàng)目賦能:提升港口大型化專業(yè)化集約化水平 港口建設(shè)蹄疾步穩(wěn)多點(diǎn)突破,一流港口設(shè)施再上新臺(tái)階。羅嶼港40萬(wàn)噸級(jí)碼頭開(kāi)港經(jīng)營(yíng),成為福建首個(gè)、全國(guó)第六個(gè)可供世界最大礦石船靠泊港區(qū)。漳州港務(wù)集團(tuán)古雷南15#-19#泊位正式開(kāi)港運(yùn)營(yíng),這是古雷港區(qū)17個(gè)公共石油化工泊位的首個(gè)投產(chǎn)項(xiàng)目,也是集團(tuán)首個(gè)投產(chǎn)的大型連片液體散貨公共碼頭,填補(bǔ)了集團(tuán)液散碼頭的空白。寧德港口岸三都澳港區(qū)漳灣作業(yè)區(qū)擴(kuò)大開(kāi)放通過(guò)國(guó)家驗(yàn)收。一系列戰(zhàn)略項(xiàng)目的建成和實(shí)施,加速福建向大港、強(qiáng)港邁進(jìn)。 可門(mén)港區(qū)6-7#泊位、漳州港古雷南20-22#泊位開(kāi)工建設(shè),福州港江陰6-7#泊位碼頭水工主體完工、物資商業(yè)集團(tuán)益鳳物流園、閩運(yùn)集團(tuán)龍運(yùn)汽車南站開(kāi)工建設(shè),海運(yùn)集團(tuán)生產(chǎn)調(diào)度中心封頂 、肖厝港區(qū)鐵路線擴(kuò)建完成。八方物流平潭跨境電商物流園開(kāi)工一年即完成工程建設(shè),彰顯“福建港口速度”。 優(yōu)化服務(wù):國(guó)內(nèi)國(guó)際“雙循環(huán)”更加暢通 推動(dòng)“雙循環(huán)”成效凸顯,省內(nèi)外物流通道更加通暢。開(kāi)通、加密沿海穿梭航線,兩年來(lái)運(yùn)營(yíng)超3000航次,為寧德時(shí)代、中國(guó)銅業(yè)等省內(nèi)臨港企業(yè)定制物流服務(wù)。全面落實(shí)疫情要防住、經(jīng)濟(jì)要穩(wěn)住、發(fā)展要安全的要求,統(tǒng)籌抓好疫情防控和生產(chǎn)經(jīng)營(yíng),做到港口現(xiàn)場(chǎng)“零感染”和生產(chǎn)不中斷,為服務(wù)保障全省供應(yīng)鏈物流鏈穩(wěn)定暢通作出了積極貢獻(xiàn)。 持續(xù)實(shí)施“走出去”戰(zhàn)略,不斷拓展發(fā)展新空間。入股斯里蘭卡漢班托塔港,完成全省第一個(gè)“一帶一路”港口項(xiàng)目投資。集團(tuán)首個(gè)省外公共碼頭項(xiàng)目廣東潮州小紅山碼頭順利投產(chǎn),助力省外貨源向我省集聚。2022年集團(tuán)江西、上海辦事處正式運(yùn)營(yíng),陸向、海向腹地拓展雙向發(fā)力。閩臺(tái)港航合作持續(xù)深化,羅嶼港口上半年對(duì)臺(tái)鐵礦石中轉(zhuǎn)量比增83%,持續(xù)保持全國(guó)對(duì)臺(tái)中轉(zhuǎn)第一大港的地位。開(kāi)通首條以平潭為母港的對(duì)臺(tái)直航集裝箱航線,持續(xù)提升對(duì)臺(tái)航線便利往來(lái)??砷T(mén)港實(shí)現(xiàn)對(duì)臺(tái)保稅中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)新突破。港口作業(yè)和服務(wù)效率在全球知名航商的地區(qū)綜合排名中名列前茅,連續(xù)三年助推廈門(mén)港在全國(guó)十大集裝箱海運(yùn)港口營(yíng)商環(huán)境排名中位于前列。 改革攻堅(jiān):激發(fā)高質(zhì)量發(fā)展新動(dòng)能 全面完成“國(guó)企改革三年行動(dòng)”目標(biāo)任務(wù),“八閩綜改行動(dòng)”進(jìn)度計(jì)劃完成率實(shí)現(xiàn)100%,綜合評(píng)估位列省屬企業(yè)前列。董事會(huì)向經(jīng)理層授權(quán)、外部董事占多數(shù)、經(jīng)理層成員任期制契約化等現(xiàn)代企業(yè)制度不斷完善。依托一體化整合后的規(guī)模優(yōu)勢(shì),大力推進(jìn)財(cái)務(wù)、法務(wù)、審計(jì)共享中心建設(shè),管理質(zhì)量和效益不斷提升。集團(tuán)“大法務(wù)”管理入選國(guó)務(wù)院國(guó)資委國(guó)有重點(diǎn)企業(yè)管理標(biāo)桿創(chuàng)建行動(dòng)標(biāo)桿項(xiàng)目,系福建省唯一入選的管理標(biāo)桿項(xiàng)目。2021年5月,廈門(mén)港務(wù)發(fā)展財(cái)務(wù)共享中心揭牌,43家權(quán)屬企業(yè)上線運(yùn)行,正式進(jìn)入全面應(yīng)用階段。資本運(yùn)作不斷加強(qiáng),依托集團(tuán)AAA信用評(píng)級(jí),發(fā)行10億元全省利率最低三年期債券,廈門(mén)港務(wù)發(fā)展(A股)完成8億元非公開(kāi)發(fā)行,大幅度降低企業(yè)成本,助推高質(zhì)量發(fā)展。 自主創(chuàng)新:打造智慧綠色港口“福建方案” 《中國(guó)(廈門(mén))國(guó)際貿(mào)易單一窗口項(xiàng)目建設(shè)提升營(yíng)商環(huán)境》入選電子政務(wù)典型案例,并被《中國(guó)電子政務(wù)年鑒》收錄??偼顿Y3.5億元,擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的廈門(mén)海潤(rùn)集裝箱碼頭全智能化改造項(xiàng)目順利運(yùn)行,該項(xiàng)目入選交通運(yùn)輸部智慧港口重點(diǎn)工程,為全國(guó)傳統(tǒng)集裝箱碼頭智能化改造提供“福建方案”。集團(tuán)權(quán)屬福建電子口岸公司人工智能品牌海睿未來(lái)的“港口輪胎式起重機(jī)多傳感器融合自動(dòng)駕駛關(guān)鍵技術(shù)”入選2022年國(guó)家工信部“人工智能產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新任務(wù)揭榜掛帥單位”,集團(tuán)智慧港口建設(shè)取得新突破。 牢固樹(shù)立綠色環(huán)保理念,堅(jiān)決落實(shí)“雙碳”戰(zhàn)略,努力建設(shè)新一代綠色港口。集團(tuán)權(quán)屬?gòu)B門(mén)港務(wù)集團(tuán)“打造新一代綠色生態(tài)港口”入選廈門(mén)市全面深化改革成果案例,廈門(mén)海潤(rùn)碼頭獲評(píng)“四星級(jí)-中國(guó)綠色港口”。寧德港務(wù)集團(tuán)“綠色碼頭建設(shè)”項(xiàng)目、中國(guó)廈門(mén)外輪代理有限公司“港口使費(fèi)無(wú)紙化結(jié)算平臺(tái)”項(xiàng)目入選2021年港航物流業(yè)TOP30創(chuàng)新案例。廈門(mén)港務(wù)5兆瓦智能光伏項(xiàng)目被列為國(guó)家工信部示范項(xiàng)目,全省最大規(guī)模分布式光伏跟蹤電站在廈門(mén)港務(wù)投用,為港口低碳發(fā)展再作新貢獻(xiàn)。 絲路海運(yùn):打造“一帶一路”建設(shè)重要品牌和平臺(tái) 2021年3月,國(guó)家《十四五規(guī)劃和2035愿景目標(biāo)綱要》明確支持?jǐn)U大“絲路海運(yùn)”品牌影響力,“絲路海運(yùn)”上升為國(guó)家戰(zhàn)略。截至目前,“絲路海運(yùn)”聯(lián)盟已吸納境內(nèi)外成員261個(gè),在省內(nèi)外的7個(gè)港口共發(fā)布命名航線86條,累計(jì)開(kāi)航超過(guò)8000艘次,完成集裝箱吞吐量超1000萬(wàn)標(biāo)箱。已成功舉辦了三屆“絲路海運(yùn)國(guó)際合作論壇”,“絲路海運(yùn)”品牌知名度和影響力明顯提升,持續(xù)推動(dòng)“一帶一路”和“海絲”核心區(qū)建設(shè)走深走實(shí)。
兩年來(lái)
我們攻堅(jiān)克難,凝聚融合向上的意志;
我們銳意進(jìn)取,堅(jiān)定改革發(fā)展的自信;
我們勇毅前行,樹(shù)立開(kāi)創(chuàng)未來(lái)的雄心。
潮起海天闊、勇毅向未來(lái),福建港口集團(tuán)四萬(wàn)名員工將繼續(xù)牢記使命、懷揣建設(shè)世界一流港口群的執(zhí)著與夢(mèng)想,踔厲奮發(fā)、篤行不怠,推動(dòng)福建港口這艘巨輪乘風(fēng)破浪、揚(yáng)帆遠(yuǎn)航。