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沖刺“雙過半”28 | 廈門海隆碼頭多措并舉促提升
沖刺“雙過半”
提高效率、提升效能、提增效益
為全面貫徹落實 “提高效率、提升效能、提增效益”行動方案，為提高設(shè)備利用率，推動綠色港口建設(shè)，廈門海隆碼頭于近期完成兩項設(shè)備改造。
跨越海滄大橋的兩名“大力士”
為優(yōu)化資源配置，提高設(shè)備利用率，近日，原國貿(mào)碼頭兩名“大力士”（紅光25T輪胎吊）裝車開上海滄大橋，發(fā)往遠在廈漳大橋邊上的海隆碼頭參與生產(chǎn)作業(yè)。
為確保兩臺輪胎吊“到之能戰(zhàn)”，海隆碼頭立即組織人員對設(shè)備進行全面檢查，技術(shù)員及維修人員明確分工、密切配合，高效、平穩(wěn)完成兩臺輪胎吊組件的裝卸。最終，僅用時三天，就完成了從拆解、運輸、安裝、調(diào)試到正常投產(chǎn)的全過程，為海隆碼頭的生產(chǎn)作業(yè)注入新力量。
筒倉裝車溜管升級化身“防塵大師”
海隆碼頭散糧接卸系統(tǒng)現(xiàn)有16座儲存糧食的圓筒倉，筒倉內(nèi)的散糧大部分通過溜管裝車對外發(fā)運。裝車作業(yè)時產(chǎn)生的粉塵不僅會對作業(yè)工人身體健康產(chǎn)生一定的危害，且存在粉塵爆炸風險和環(huán)保壓力。
為消除安全隱患，降低作業(yè)風險，海隆碼頭組織技術(shù)員提出抑塵改造方案。新方案采用快換式新型抑塵溜管，并通過安裝導(dǎo)流組件將溜管中的物料匯集于漏斗口，抵消物料下溜的沖擊力形成渦流，進而起到防塵的作用。
此項改造成果應(yīng)用讓散糧筒倉溜管裝車生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的揚塵“塵埃落定”，有效降低了海隆碼頭生產(chǎn)作業(yè)時粉塵污染物的排放，為港口綠色發(fā)展作出了貢獻。