為深入開展“安全生產(chǎn)月”活動，筑牢企業(yè)安全生產(chǎn)根基，6月21日，福建港口集團(tuán)在權(quán)屬單位海運集團(tuán)應(yīng)急指揮中心舉行了由福建港口集團(tuán)、海運集團(tuán)、中平船管及“金海輝”輪共同參演的四級聯(lián)動船舶棄船船岸聯(lián)合應(yīng)急演習(xí)。集團(tuán)黨委書記、董事長陳志平，黨委副書記、總經(jīng)理陳樂章參加活動。

此次演習(xí)由陳樂章?lián)螒?yīng)急總指揮，海運集團(tuán)黨委書記、董事長朱勇進(jìn)任副總指揮。船舶模擬在中國沿海海域航行時發(fā)生碰撞事故后無法控制下沉，在岸基的支持下進(jìn)行棄船逃生的應(yīng)急處置過程。演習(xí)包括了船舶研判、請求支持、集結(jié)船員、放艇逃生和岸基響應(yīng)、跟蹤指導(dǎo)、協(xié)調(diào)支援等系列過程，充分發(fā)揮了船岸聯(lián)動機(jī)制的作用，并對應(yīng)急預(yù)案的有效性進(jìn)行了檢驗，取得了演習(xí)的預(yù)期效果。

陳志平對演習(xí)進(jìn)行了點評指導(dǎo)，他指出，本次演習(xí)行動迅速、指揮得當(dāng)，并對海運集團(tuán)應(yīng)急救援工作提出要求。一是要注重演習(xí)的真實性和專業(yè)性，可邀請海事部門、中國船級社等單位進(jìn)行聯(lián)合演習(xí)及專業(yè)指導(dǎo)。二要完善演習(xí)場景，充分考慮通訊設(shè)備突發(fā)故障等意外情況下的應(yīng)急處置，并探索無腳本的演習(xí)模式。三是要注重應(yīng)急救援工作長期性和重要性，將應(yīng)急處突能力作為一項長期工作持續(xù)推進(jìn)，通過實操演練不斷補齊短板、強化弱項，筑牢船舶安全生產(chǎn)的“應(yīng)急陣地”。