2022年以來，羅嶼港口對臺業(yè)務(wù)穩(wěn)定增長。截至5月份，羅嶼港口對臺業(yè)務(wù)吞吐量與去年同比增長20.68%，對臺中轉(zhuǎn)量與去年同比增長78.21%。

作為福建省對臺貿(mào)易的先行者之一，羅嶼港口正在成為踐行習(xí)總書記重要指示精神，促進兩岸互聯(lián)互通的重要一環(huán)。面對對臺業(yè)務(wù)日益增長，由于臺灣中鋼中轉(zhuǎn)船舶的載重能力不足，導(dǎo)致對臺中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)提升受到限制。為了幫助臺灣中鋼提升貨物發(fā)運效率，羅嶼港口對外進行多方溝通協(xié)調(diào)，對內(nèi)通過對10號裝船泊位設(shè)施微調(diào)等方式，協(xié)助臺灣中鋼進行裝船船舶等級提升，將中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)主力船型由3萬噸級提升至5萬噸級、7萬噸級和10萬噸級，克服了因船舶運力限制導(dǎo)致對臺中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)受限的瓶頸；受疫情影響，臺灣中鋼無法實地到訪羅嶼港口查看貨物裝卸、實際庫存情況，羅嶼港口采用無人機航拍模式以視頻、照片方式每月定期向臺灣中鋼通報現(xiàn)場作業(yè)和庫存情況，打消客戶對貨物實際情況顧慮，保障業(yè)務(wù)順利發(fā)展。

羅嶼港口充分利用自身9號泊位實現(xiàn)40萬噸級船舶常態(tài)化靠泊的契機，積極協(xié)調(diào)推進臺灣中鋼采購淡水河谷鐵礦石原礦和混配礦產(chǎn)品在羅嶼港口直接發(fā)運的新模式取得初步成效，2022年截止至5月份淡水河谷鐵礦石從羅嶼港口發(fā)運到臺灣中鋼的數(shù)量超過2021年同類型業(yè)務(wù)總量70%以上。