日前，廈門港海天碼頭連續(xù)迎來數(shù)艘次大吃水的干線船舶，為確保船舶趕上高潮時段靠離，海天分公司各相關(guān)崗位通力合作，打出了一波“小高潮”，在三天的時間內(nèi)，順利保障4艘大吃水船舶準(zhǔn)時、安全離泊。

近期，正值廈門海域天文低潮時段，在當(dāng)日最低潮時潮高僅有0.03米的情況下，“正利舒爾特”“東方澳洲”“高麗博多”“新鄭州”等4艘大吃水干線船舶連續(xù)靠泊海天碼頭，其中，“正利舒爾特”和“高麗博多”的離泊吃水更是分別達(dá)到13.75米和13.7米。

▲ “東方澳洲”作業(yè)現(xiàn)場

為確保船舶在每日的高潮時段順利進(jìn)出港，且在泊期間能夠保持足夠的富余水深，海天分公司充分利用泊位資源，研究制定了一系列科學(xué)嚴(yán)密的作業(yè)方案?？坎辞埃谝粫r間做好船舶配載和船圖確認(rèn)，確定預(yù)離吃水深度及船舶各貝位卸裝貨順序與時間節(jié)點；在泊期間，依計劃統(tǒng)籌調(diào)配作業(yè)資源，實時監(jiān)控船舶吃水變化，及時解決作業(yè)過程中出現(xiàn)的突發(fā)情況，確保作業(yè)效率。

▲ “正利舒爾特”作業(yè)現(xiàn)場

在各相關(guān)崗位的密切配合下，海天分公司安全高效地完成各船舶裝卸任務(wù)，充分保證了泊位利用率，贏得客戶的高度贊許。

▲ “高麗博多”作業(yè)現(xiàn)場

落實服務(wù)保障，實現(xiàn)效率提升。海天分公司認(rèn)真貫徹落實 “提高效率、提升效能、提增效益”行動方案，進(jìn)一步推進(jìn)精細(xì)化管理，通過探索新方法、新工藝，不斷提高碼頭作業(yè)效率和管理水平，全力為客戶提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。