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2021年3月22日至25日,習(xí)近平總書記在福建考察時強調(diào),要在服務(wù)和融入新發(fā)展格局上展現(xiàn)更大作為,奮力譜寫全面建設(shè)社會主義現(xiàn)代化國家福建篇章。
廈門港務(wù)控股集團權(quán)屬福建絲路海運運營有限公司牢記習(xí)近平總書記要求,立足福建省“海絲”核心區(qū),堅定不移推動“絲路海運”高質(zhì)量發(fā)展,彰顯福建篇章國資風(fēng)采。
2022年1月10日,滿載貨物的“新明州98”輪緩緩駛離廈門港海天碼頭,前往越南胡志明、泰國曼谷等RCEP國家港口,為“海絲”沿線國家人民送去優(yōu)質(zhì)的中國產(chǎn)品。此時,距RCEP協(xié)定正式生效僅過去不到10天。
這是“絲路海運”積極響應(yīng)國家共建“一帶一路”倡議的一個縮影,更是按照習(xí)近平總書記要求,奮力譜寫全面建設(shè)社會主義現(xiàn)代化國家福建篇章的一次具體體現(xiàn)。
作為我國首個以航運為主題的“一帶一路”國際綜合物流服務(wù)品牌和平臺,“絲路海運”旨在打造服務(wù)標準化、運行便捷化、管理智能化的國際貿(mào)易和航運服務(wù)新平臺;實現(xiàn)以航運促進貿(mào)易,以貿(mào)易推動投資、金融、文化等往來,構(gòu)筑我國與海絲沿線國家的命運共同體。
2021年3月,“絲路海運”被列入國家《“十四五”規(guī)劃和2035年遠景目標綱要》,上升為國家戰(zhàn)略。目前,“絲路海運”聯(lián)盟成員已達250家,86條命名航線通往29個國家的101座港口。截至2022年2月底,累計開行7806航次,完成集裝箱吞吐量851萬標箱。
去年疫情期間,面對一箱難求、一艙難求的市場困境,我們借助“絲路海運”聯(lián)盟的平臺資源優(yōu)勢,積極調(diào)用空箱、加密航線,對整個行業(yè)的經(jīng)濟和進出口貿(mào)易,提供更多的支持。現(xiàn)在,我們正在建設(shè)“絲路海運”信息化平臺,希望能為我們的進出口商提供更多的增值服務(wù)。 踔厲奮發(fā)求務(wù)實,篤行不怠促提升。下一步,我們將繼續(xù)以“一個篇章”為總目標,全力提高“絲路海運”品牌影響力,全面融入“海洋經(jīng)濟”和“海上福建”建設(shè),牢記囑托,砥礪奮進,為把習(xí)近平總書記對福建的殷切期望變?yōu)槊篮矛F(xiàn)實積極貢獻港口力量。