按照交通運(yùn)輸部、國家發(fā)展改革委印發(fā)的《綠色出行創(chuàng)建行動(dòng)方案》，福建省福州市近年來加快公共交通體系建設(shè)，積極發(fā)展綠色公交，助力有福之州的民生底蘊(yùn)更加厚重。與此同時(shí)，福州閩運(yùn)公共交通有限責(zé)任公司（簡稱閩運(yùn)福州公交）緊抓發(fā)展契機(jī)，開展精品文明示范線路建設(shè)等一系列爭先創(chuàng)優(yōu)活動(dòng)，加快綠色車輛推廣應(yīng)用，打造優(yōu)質(zhì)公交服務(wù)，有力助推福州公共交通綠色發(fā)展。

目前，交通運(yùn)輸部“我的公交我的城”重大主題宣傳活動(dòng)的重要內(nèi)容——“新能源公交高品質(zhì)線路”宣傳展示活動(dòng)正在進(jìn)行中，閩運(yùn)福州公交310路已報(bào)名參與。日前，記者隨車體驗(yàn)了閩運(yùn)福州公交的高品質(zhì)服務(wù)，感受綠色公交搭載的幸福，體驗(yàn)有福之州的暢通出行。

特色線路 滿意出行

“福州坡路、陡彎多，公交車是市民出行的重要交通工具之一?！遍}運(yùn)福州公交副總經(jīng)理蔡年宇告訴記者，想要提高公共交通滿意度，就必須精準(zhǔn)把握個(gè)性化出行需求。服務(wù)水平不僅關(guān)系到公交企業(yè)的發(fā)展，更關(guān)乎市民出行的幸福指數(shù)。

記者了解到，閩運(yùn)福州公交近年來開通了定制公交、夜間公交、微循環(huán)公交等多種特色線路。通過把公交車開進(jìn)社區(qū)，填補(bǔ)公交覆蓋盲區(qū)，解決市民出行“最后一公里”難題；開通夜間公交、定制公交，讓公交溫馨服務(wù)覆蓋面越來越大。多種特色線路進(jìn)一步滿足了市民的出行需求。

為進(jìn)一步提升公交服務(wù)質(zhì)量，閩運(yùn)福州公交還打造精品公交線路，推出生態(tài)環(huán)境、文明旅游、黨員示范等主題車廂，讓旅客在乘車過程中多了一份樂趣，吸引了福州、廈門、泉州等地的一批“巴士迷”乘車體驗(yàn)。

在310路公交車上，記者注意到駕駛員耐心等待乘客上下車，感受到車輛起步、剎車十分平穩(wěn)。蔡年宇說：“這幾年，閩運(yùn)福州公交服務(wù)水平穩(wěn)步提升，乘客滿意度越來越高。隨著線網(wǎng)越織越密，城鄉(xiāng)居民都享受到了公共交通發(fā)展的紅利。”

乘客滿意度如何？市民用腳投票——目前，閩運(yùn)福州公交日均客運(yùn)量已恢復(fù)到新冠肺炎疫情前的80%。此外，近年來，閩運(yùn)福州公交還承擔(dān)了海峽兩岸經(jīng)貿(mào)交易會(huì)、數(shù)字中國建設(shè)峰會(huì)等大型會(huì)議及重要活動(dòng)的交通保障任務(wù)，獲得一致好評。

電動(dòng)車輛 綠色出行

閩運(yùn)福州公交310路“流動(dòng)的圖書館”主題車廂（何曉恬 供圖）　　

在福州街頭，一輛輛新能源公交車安靜駛過，公交車站內(nèi)市民有序上下車。眼前的景象與福州的藍(lán)天白云相得益彰?！伴}運(yùn)福州公交的公交車以‘交通藍(lán)’‘閩運(yùn)綠’為主色調(diào)，體現(xiàn)了企業(yè)堅(jiān)持的綠色發(fā)展理念?！辈棠暧罡嬖V記者，截至目前，企業(yè)純電動(dòng)公交車已超過900輛，成為福州首家實(shí)現(xiàn)車輛100%純電動(dòng)化的公交企業(yè)。

“推廣應(yīng)用新能源公交車，經(jīng)濟(jì)效益是最直觀的?！遍}運(yùn)福州公交相關(guān)負(fù)責(zé)人算了一筆賬：一輛10米純電動(dòng)公交車，百公里耗電約80度、電耗成本約116元；一輛10米柴油車，百公里油耗28升、油耗成本約210元。相比傳統(tǒng)燃油車輛，新能源公交車節(jié)能率提高了15%—20%，大幅降低了企業(yè)的運(yùn)營成本?！伴}運(yùn)福州公交投用的900余輛純電動(dòng)公交車，每年可以減少二氧化碳排放約3萬噸，實(shí)實(shí)在在地為福州藍(lán)天增色。”閩運(yùn)福州公交相關(guān)負(fù)責(zé)人說。

在福州動(dòng)物園公交樞紐站，記者看到了30多輛新能源公交車整齊排列，工作人員正按照工作流程進(jìn)行充電作業(yè)。隨著新能源公交車保有量持續(xù)攀升，不少城市出現(xiàn)了充電樁建設(shè)跟不上的問題。對此，閩運(yùn)福州公交未雨綢繆，已累計(jì)建成17座充電站，有效滿足純電動(dòng)公交車的充電需求。

自2015年首次投用新能源公交車以來，閩運(yùn)福州公交已連續(xù)7年購買金龍純電動(dòng)公交車。閩運(yùn)福州公交相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，金龍純電動(dòng)公交車運(yùn)營情況良好，各項(xiàng)技術(shù)參數(shù)和功能表現(xiàn)穩(wěn)定，經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益顯著。在“三電”系統(tǒng)等核心零部件維修方面，金龍客車的售后服務(wù)同樣有保障。

“在采購過程中，閩運(yùn)福州公交對車輛重要零配件提出了精細(xì)化要求，明確了核心關(guān)鍵部件的質(zhì)保年限?！苯瘕埧蛙囅嚓P(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，為保障車輛高效運(yùn)營，金龍客車還為閩運(yùn)福州公交提供跟蹤式服務(wù)，定期向公交司機(jī)、維修保障人員開展培訓(xùn)。

智能調(diào)度 便捷出行

“使用e福州App，市民可以‘掐著點(diǎn)’出門，出行更加從容和方便?！遍}運(yùn)福州公交相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，目前，閩運(yùn)福州公交具備銀聯(lián)云閃付、e福州App等多種移動(dòng)支付方式。從“請投幣”到“請刷卡”再到“請掃碼”，福州多樣化的支付手段大幅提升了乘客出行的便捷度。

得益于公交智能化建設(shè)，福州公交系統(tǒng)越來越“聰明”。

記者了解到，今年1月，閩運(yùn)福州公交調(diào)度指揮中心開建，項(xiàng)目總投資約1.32億元，具有生產(chǎn)調(diào)度、運(yùn)行監(jiān)控、應(yīng)急事件指揮、數(shù)據(jù)分析研究等功能。閩運(yùn)福州公交“智能中樞”實(shí)現(xiàn)了對車輛、客流、場站等運(yùn)營態(tài)勢的全方位監(jiān)測和管控。

“合理的調(diào)度是保障公交高效運(yùn)營的前提?！遍}運(yùn)福州公交相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，閩運(yùn)福州公交“智能中樞”完成建設(shè)后，還可以精確計(jì)算每輛公交車每日的運(yùn)營里程、能耗和發(fā)車頻次，為企業(yè)節(jié)能減排提供重要的數(shù)據(jù)支撐，進(jìn)而提升公交司機(jī)節(jié)能駕駛水平。

“近年來，閩運(yùn)福州公交加快向精細(xì)化、數(shù)字化轉(zhuǎn)型發(fā)展，有效提升企業(yè)現(xiàn)代化、信息化管理水平。”閩運(yùn)福州公交相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，未來，閩運(yùn)福州公交還將全面推行信息化管理。

隔離門、司機(jī)一鍵報(bào)警裝置……近年來，閩運(yùn)福州公交在安全運(yùn)營方面做了大量投入。

據(jù)了解，閩運(yùn)福州公交一鍵報(bào)警裝置與公安機(jī)關(guān)110平臺(tái)聯(lián)網(wǎng)。一旦駕駛員遇到突發(fā)情況，公安機(jī)關(guān)、調(diào)度中心可以在第一時(shí)間進(jìn)行處理?！伴}運(yùn)福州公交通過信息化手段對路口、斑馬線進(jìn)行安全預(yù)警，并推行‘關(guān)愛老人五步走’等工作法，提升安全服務(wù)水平。”閩運(yùn)福州公交相關(guān)負(fù)責(zé)人說。