5月1日上午，隨著巴拿馬籍集裝箱船“海豐聯(lián)發(fā)”號(hào)靠泊海天碼頭，福建省廈門港迎來今年第5條“一帶一路”新航線。僅僅在兩天后，廈門港的機(jī)電產(chǎn)品、生活用品、衣服鞋帽等就能到達(dá)越南客戶手中。這條航線就是“絲路海運(yùn)”航線之一。

2021年3月，經(jīng)十三屆全國(guó)人大四次會(huì)議審議批準(zhǔn)，《中華人民共和國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十四個(gè)五年規(guī)劃和2035年遠(yuǎn)景目標(biāo)綱要》發(fā)布，明確提出支持?jǐn)U大“絲路海運(yùn)”品牌影響力。

截至2021年4月15日，今年“絲路海運(yùn)”命名航線共開行672航次，完成集裝箱吞吐量70.85萬標(biāo)箱，同比增長(zhǎng)20.5%。

“絲路海運(yùn)”是如何誕生的？取得了哪些成績(jī)？它對(duì)“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展有何意義？帶著這些問題，中國(guó)一帶一路網(wǎng)邀請(qǐng)到福建省港口集團(tuán)有限公司總經(jīng)理、福建絲路海運(yùn)運(yùn)營(yíng)有限公司董事長(zhǎng)陳志平接受專訪。

以下是采訪實(shí)錄。

 絲路海運(yùn)，通達(dá)27個(gè)國(guó)家，共58個(gè)港口

目前“絲路海運(yùn)”聯(lián)盟成員已突破200家，“絲路海運(yùn)”命名航線已達(dá)72條。這些航線通達(dá)27個(gè)國(guó)家的58個(gè)港口，其中涉及“一帶一路”19個(gè)國(guó)家33個(gè)港口。截至4月底，累計(jì)開行5277個(gè)航次，完成吞吐量509.03萬箱。

中國(guó)一帶一路網(wǎng)：能否請(qǐng)您介紹下“絲路海運(yùn)”的誕生歷程，為什么要成立這樣一個(gè)聯(lián)盟？

陳志平：2018年8月，中央召開了推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)工作5周年座談會(huì)，福建省為積極響應(yīng)“一帶一路”倡議，進(jìn)一步夯實(shí)21世紀(jì)海上絲綢之路核心區(qū)的功能定位，發(fā)揮多區(qū)疊加優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)高水平開放和高質(zhì)量發(fā)展，對(duì)標(biāo)“中歐班列”制訂并下發(fā)了《福建省開行“絲路海運(yùn)”實(shí)施方案》，并于12月24日在廈門港開行了首條“絲路海運(yùn)”命名航線。

為進(jìn)一步提升港航服務(wù)品質(zhì)、促進(jìn)航貿(mào)要素聚集，中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)、福建省交通集團(tuán)和廈門港務(wù)集團(tuán)共同倡議發(fā)起了“絲路海運(yùn)”聯(lián)盟，旨在融合港口、航運(yùn)、物流、貿(mào)易、投資、金融、信息等要素，構(gòu)筑服務(wù)于“一帶一路”、跨行業(yè)共商共建共享的國(guó)際航運(yùn)物流生態(tài)圈。

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