9月8日，第六屆“絲路海運”國際合作論壇在福建廈門圓滿落幕。本屆論壇包括主論壇、媒體見面會、圓桌會議、專題論壇、港航貿(mào)對接會等系列活動，來自政府、高校和國內(nèi)外港口、航運、貿(mào)易、物流、金融等領(lǐng)域的超1500名專家和代表現(xiàn)場參加了有關(guān)活動，共商推進“絲路海運”港航貿(mào)一體化發(fā)展之路。本屆論壇會議層次高端，取得成果豐碩，專業(yè)對話深入，國際交流密切，影響范圍廣泛，是一屆專業(yè)化、國際化、品牌化的高規(guī)格論壇。

會議層次高

主論壇上，福建省委副書記、省長趙龍，柬埔寨副首相兼發(fā)展理事會第一副主席孫占托等領(lǐng)導(dǎo)嘉賓出席并致辭，多位國內(nèi)外港航頭部企業(yè)的代表發(fā)表主題演講。

福建省委副書記、省長 趙龍

絲不斷、海相連，“絲路海運”是在共建“一帶一路”倡議下，推動海運服務(wù)從“有”到“優(yōu)”的重要實踐。我們希望與各方一道，共商港航合作，攜手加強“絲路海運”與鐵路、公路、水運、航空等有效銜接，提升多式聯(lián)運效率，推動港航互連、高效協(xié)同；共建絲路通道，壯大“絲路海運”聯(lián)盟，優(yōu)化國際海運網(wǎng)絡(luò)布局，推動物暢其流、通達天下；共享經(jīng)貿(mào)繁榮，加大運輸往來、貿(mào)易投資、人員進出等對外開放力度，提升產(chǎn)業(yè)、投資、貿(mào)易等領(lǐng)域合作水平，推動共同發(fā)展、互利共贏，真正實現(xiàn)“港”連四海、“航”達五洲、“貿(mào)”通天下。

柬埔寨副首相兼發(fā)展理事會第一副主席 孫占托 

“絲路海運”國際合作論壇不僅是一次會議，更證明了中國在促進全球互聯(lián)互通和共享繁榮方面的遠見卓識。我們在該論壇上能夠見證并促進全球各國之間的對話，加強貿(mào)易合作，搭建溝通橋梁。當(dāng)今世界面臨著地緣政治緊張、經(jīng)濟不確定性增多等復(fù)雜局勢與挑戰(zhàn)，本屆“絲路海運”論壇致力于培育友誼、促進合作，此時顯得比以往任何時刻都更加重要。我相信柬埔寨和中國的關(guān)系借助“絲路海運”的紐帶，可以經(jīng)得起考驗，讓雙方友誼更加牢固。

塞爾維亞經(jīng)濟部部長 阿德麗婭娜·梅薩羅維奇

一年之計，莫如種谷，十年之計，莫如樹木，終身之計，莫如樹人。共建“一帶一路”倡議為世界經(jīng)貿(mào)繁榮注入了新活力，習(xí)近平主席在去年“一帶一路”高峰論壇上介紹的八項行動是引導(dǎo)塞爾維亞與中國以及其他“一帶一路”國家合作的重要力量。我國經(jīng)濟的未來，在于跟蹤中國企業(yè)共同走進非洲、亞洲和歐洲的市場，我國總統(tǒng)和習(xí)近平主席構(gòu)建的中塞鐵桿友誼，應(yīng)成為追求和平與穩(wěn)定的中塞兩國人民的共同基礎(chǔ)。

中國交通建設(shè)集團有限公司董事長 王彤宙

深化全球合作離不開高水平海運和港航貿(mào)一體化發(fā)展。中交集團將胸懷國之大者，牢記使命擔(dān)當(dāng)，把港航產(chǎn)業(yè)作為推動國際貿(mào)易、物流運輸和區(qū)域經(jīng)濟協(xié)同發(fā)展的關(guān)鍵力量，高標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)“絲路海運”綜合樞紐建設(shè)，高水平推動“絲路海運”港航產(chǎn)業(yè)的升級，高質(zhì)量推進“絲路海運”港航貿(mào)一體化發(fā)展。

新加坡PSA國際港務(wù)集團總裁 王金榜

貿(mào)易就像涓涓溪流，需要我們解決中間的一些痛點，去穩(wěn)定這個流水，讓我們的貨物能夠自由順暢地流動。我們希望加強全球貿(mào)易的互聯(lián)互通，打造更有穩(wěn)定性的、更堅韌的供應(yīng)鏈，加強港口運營和管理，減少航線中斷帶來的影響。同時，我們要適應(yīng)各國需求的變化，創(chuàng)新、重塑全球貿(mào)易格局，打造各方參與、網(wǎng)絡(luò)立體、穩(wěn)定聯(lián)通的供應(yīng)鏈生態(tài)系統(tǒng)。

中遠海運集團副總經(jīng)理 林戟

推動港航貿(mào)一體化發(fā)展，要思想同步，跳出圈層，從傳統(tǒng)的港口、航運、貿(mào)易各自的角度解放出來，樹立大局觀念，將港航貿(mào)作為一個整體去考慮和推進，實現(xiàn)資源共享和優(yōu)勢互補；要標(biāo)準(zhǔn)一致，在通關(guān)中轉(zhuǎn)、綠色航運、雙碳等方面確立統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，從源頭上解決因要求規(guī)則不一致產(chǎn)生的矛盾和摩擦；要行動公平，共同圍繞同一個目標(biāo)，在一點一滴上下功夫，把港航貿(mào)一體化發(fā)展這張藍圖越畫越好，解決好信息不對稱的問題，確保效率、安全和信任。

福建港口集團董事長 陳志平

六載耕耘、春華秋實，“絲路海運”促進通道聯(lián)通、產(chǎn)業(yè)互通、信息暢通，為港航貿(mào)一體化發(fā)展奠定了良好基礎(chǔ)。未來，“絲路海運”將暢通國際物流大通道，提升港航貿(mào)聯(lián)動，密切人文交流，不斷降低社會物流成本，不斷增強服務(wù)實體經(jīng)濟能力，不斷深化“共商、共建、共享”，共同打造品牌影響力，搭建經(jīng)貿(mào)合作、開放共贏平臺，為高質(zhì)量共建“一帶一路”作出新的更大貢獻。

取得成果多

發(fā)布第十四批共10條“絲路海運”命名航線

境外港口比雷埃夫斯港、阿布扎比港首次推薦命名航線。至此，“絲路海運”命名航線數(shù)量達132條，通達46個國家和地區(qū)的145個港口。

13個“絲路海運”聯(lián)盟新成員獲授牌

新加入聯(lián)盟的伙伴成員包括希士達航運有限公司、中遠海運港口西班牙碼頭控股有限公司、中遠海運港口澤布呂赫碼頭有限公司、人民交通出版?zhèn)髅焦芾碛邢薰镜?，目前?lián)盟成員數(shù)量超340個，形成“絲路海運+貿(mào)易”“絲路海運+氣象”“絲路海運+法律”“絲路海運+金融”等行業(yè)生態(tài)圈。

發(fā)布《“絲路海運”港航貿(mào)一體化發(fā)展倡議》

論壇期間，來自國內(nèi)外港航、貿(mào)易、金融等領(lǐng)域的30余位嘉賓在圓桌會議上達成共識，倡議深化多方交流合作，提升供應(yīng)鏈效率，降低物流成本，構(gòu)建良好貿(mào)易環(huán)境；倡議加強港航基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通，打造綠色智慧高效的“絲路海運”服務(wù)體系；倡議加強人文交流，共同講好“一帶一路”故事。

現(xiàn)場簽約12個港航貿(mào)共建項目

福建港口集團與山東港口集團、江蘇港口集團、福建陸地港集團達成重要合作，江蘇蘇港智能裝備產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心與福建電子口岸股份有限公司簽署合作協(xié)議，福州港江陰港區(qū)壁頭作業(yè)區(qū)28-29號泊位工程等多個項目實現(xiàn)簽約共建。

“絲路海運”港航氣象綜合服務(wù)平臺正式上線

北京全球氣象導(dǎo)航技術(shù)有限公司與福建絲路海運運營有限公司共同簽署《全球船舶氣象導(dǎo)航市場合作拓展協(xié)議書》，“絲路海運 × CMRC全球氣象導(dǎo)航”是其中的重要內(nèi)容?！敖z路海運”港航氣象綜合服務(wù)平臺在廈門港務(wù)大廈32樓正式上線，將為132條“絲路海運”命名航線及全球遠洋船舶客戶提供差異化、更高標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)。

專業(yè)對話深

本屆論壇設(shè)立了技術(shù)論壇、港航論壇、金融論壇、貿(mào)易論壇四個專題論壇，來自國內(nèi)外各大港航企業(yè)、金融機構(gòu)、高校院所的行業(yè)資深人士與專家學(xué)者就如何推進“絲路海運”港航貿(mào)一體化發(fā)展進行了深入對話。

技術(shù)論壇以“綠色引領(lǐng) 智慧賦能 打造新質(zhì)生產(chǎn)力 助力港航高質(zhì)量發(fā)展”為主題。與會代表交流分享了關(guān)于自動化碼頭建設(shè)、智能裝備升級的最新成果與未來規(guī)劃，共同探討了人工智能、5G、大數(shù)據(jù)等新興技術(shù)在港口領(lǐng)域的應(yīng)用，共商以科技創(chuàng)新推動港口智能化生態(tài)圈建設(shè)。

港航論壇以“物流通道高質(zhì)量發(fā)展”為主題。與會代表一致認為，建設(shè)安全高效、綠色發(fā)展的海運物流通道既是行業(yè)發(fā)展的必然趨勢，也是港航界人士應(yīng)當(dāng)承擔(dān)的時代使命。要聚焦創(chuàng)新港口生產(chǎn)運營模式，提升生產(chǎn)運營效率，實現(xiàn)智能化、綠色化轉(zhuǎn)型，持續(xù)推動海運物流互聯(lián)互通。

金融論壇以“金融助力港航貿(mào)一體化發(fā)展”為主題。與會代表共商搭建銀企溝通平臺，交流綠色金融、跨境金融等領(lǐng)域的創(chuàng)新實踐，探索“港口+”金融服務(wù)新模式，探討以金融服務(wù)的“軟實力”鍛造港航貿(mào)高質(zhì)量發(fā)展的“硬支撐”，為加入“絲路海運”的合伙伙伴和沿線項目建設(shè)保駕護航。

貿(mào)易論壇以“航貿(mào)融合 投資賦能”為主題。與會代表共同深入分析當(dāng)前全球經(jīng)濟形勢，挖掘投資的新機遇，積極探索優(yōu)化供應(yīng)鏈的新路徑，構(gòu)建港貿(mào)聯(lián)動的新生態(tài)，在“港口+貿(mào)易”“港口+航運”“港口+投資”等多個維度上實現(xiàn)協(xié)同發(fā)展，打造全方位、立體化、寬領(lǐng)域的融合發(fā)展新局面。

國際交流密

本屆論壇吸引了外國政要和眾多國際客商參加，在海外獲得了廣泛關(guān)注。不同國家和地區(qū)的港航界人士在論壇期間密切交流，共商港航合作、共享發(fā)展機遇，弘揚“和平合作、開放包容、互學(xué)互鑒、互利共贏”的絲路精神，讓人類命運共同體的理念更加深入人心。

本屆論壇舉辦了首屆“絲路海運”港航貿(mào)產(chǎn)業(yè)對接會。對接會吸引了來自塔吉克斯坦、也門、摩洛哥、巴基斯坦等9個國家的超過100位國內(nèi)外企業(yè)代表參加，旨在通過航運促進貿(mào)易，推動投資、金融、文化等多方面的國際交流與合作。對接會現(xiàn)場，參會企業(yè)紛紛展示了各自的最新產(chǎn)品和服務(wù)，來自塔吉克斯坦、摩洛哥、巴基斯坦等國家的采購商對中國建材衛(wèi)浴產(chǎn)品表現(xiàn)出濃厚興趣，并希望通過此次對接會尋求更多合作機會。

論壇期間，福建港口集團的“絲路海運”展館在第二十四屆投洽會的全球合作展區(qū)中精彩亮相?！敖z路海運”展館的設(shè)計理念融合了“海洋藍”、“科技感”與“國際化”三大核心元素，旨在通過現(xiàn)代設(shè)計手法展現(xiàn)絲路海運的悠久歷史、蓬勃現(xiàn)狀及未來展望，同時傳達出開放包容、創(chuàng)新發(fā)展的時代精神。許多來自不同國家和地區(qū)的客商紛紛來到“絲路海運”展館駐足參觀，給力的志愿者用中英雙語進行了精彩的講解，展現(xiàn)了新時代港口青年的青春風(fēng)采。

影響范圍廣

本屆論壇在新聞報道上達到了新高度，獲得中央電視臺等國家級權(quán)威媒體的多次報道，“絲路海運”的品牌影響力得到進一步擴大。

根據(jù)初步統(tǒng)計，第六屆“絲路海運”國際合作論壇獲得中央電視臺財經(jīng)頻道《正點財經(jīng)》、《天下財經(jīng)》，新聞頻道《朝聞天下》等欄目報道。論壇相關(guān)情況還吸引了環(huán)球時報、人民論壇、央視網(wǎng)、澎湃新聞、鳳凰衛(wèi)視、騰訊新聞、搜狐新聞、新浪財經(jīng)、網(wǎng)易新聞、今日頭條等國內(nèi)各大媒體的關(guān)注和報道。另外，截至9月10日，轉(zhuǎn)載論壇報道的海外媒體平臺已超過400家，此項傳播還在持續(xù)發(fā)酵中。

9月7日，本屆論壇的媒體見面會順利舉行，福建港口集團黨委書記、董事長陳志平，加納共和國公共企業(yè)秘書處主任馬克·科菲·科布拉（Mark Kofi Cobblah）出席媒體見面會并答記者問。會上，新華社、中新社、央視網(wǎng)、環(huán)球時報、鳳凰衛(wèi)視、福建日報等二十余家國內(nèi)主流媒體就“絲路海運”如何積極推動港航貿(mào)一體化發(fā)展、推進海洋經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展等展開提問。

第六屆“絲路海運”國際合作論壇暫時告一段落，但推進“絲路海運”港航貿(mào)一體化發(fā)展永遠在路上。福建港口集團將以本屆論壇為契機，持續(xù)擴大“絲路海運”品牌影響，共商港航合作，共建絲路通道，共享經(jīng)貿(mào)繁榮，真正實現(xiàn)“港”連四海、“航”達五洲、“貿(mào)”通天下，為高質(zhì)量共建“一帶一路”作出新的更大貢獻。