1

第四章合同條款及格式

二、合同條款

第12條合同價(jià)款與付款方式

2、付款方式
（1）預(yù)付款：合同簽訂后，支付合同總價(jià)的10%
（2）發(fā)運(yùn)款：設(shè)備具備發(fā)運(yùn)條件，支付合同總價(jià)30%
（3）收貨款：現(xiàn)場完成安裝后，支付合同總價(jià)30%
（4）設(shè)備驗(yàn)收款：調(diào)試并完成驗(yàn)收并取證后，支付合同總價(jià)10%
（5）自動化驗(yàn)收款：自動化調(diào)試并完成驗(yàn)收，支付合同總價(jià)15%
（6）質(zhì)保期滿質(zhì)量問題后，支付合同總價(jià)5%。

建議調(diào)整付款比例：
2、付款方式
（1）預(yù)付款：合同簽訂后，支付合同總價(jià)的15%
（2）進(jìn)度款：合同簽訂4個(gè)月后，支付合同總價(jià)30%
（3）發(fā)運(yùn)款：設(shè)備抵運(yùn)至碼頭現(xiàn)場后，支付合同總價(jià)30%
（4）設(shè)備驗(yàn)收款：調(diào)試并完成驗(yàn)收并取證后，支付合同總價(jià)10%
（5）自動化驗(yàn)收款：自動化調(diào)試并完成驗(yàn)收，支付合同總價(jià)10%
（6）質(zhì)保期滿質(zhì)量問題后，支付合同總價(jià)5%。

按招標(biāo)文件執(zhí)行

2

第四章合同條款及格式

二、合同條款

第21條 爭議、違約、索賠與賠償

除不可抗力外，因賣方原因延誤了合同工期，賣方應(yīng)給予買方賠償，合同簽訂后270日歷天內(nèi)貨到現(xiàn)場完成安裝調(diào)試并取得特種設(shè)備檢驗(yàn)合格證書，每推遲一天扣罰合同總金額0.2%，上不封頂。超過合同工期30天未取得特種設(shè)備檢驗(yàn)合格證書，買方有權(quán)解除合同，并向賣方要求賠償。設(shè)備取得特種設(shè)備檢驗(yàn)合格證書后90天內(nèi)完成自動化調(diào)試，每推遲一天扣罰合同總金額0.2%，上不封頂。超過合同約定的調(diào)試期30天未完成自動化調(diào)試，買方有權(quán)解除合同，并向賣方要求賠償。

建議增加罰款上限：

除不可抗力外，因賣方原因延誤了合同工期，賣方應(yīng)給予買方賠償，合同簽訂后360日歷天內(nèi)貨到現(xiàn)場完成安裝調(diào)試并取得特種設(shè)備檢驗(yàn)合格證書，每推遲一天扣罰合同總金額0.2%，最多不超過合同總金額的5%。超過合同工期30天未取得特種設(shè)備檢驗(yàn)合格證書，買方有權(quán)解除合同，并向賣方要求賠償。設(shè)備取得特種設(shè)備檢驗(yàn)合格證書后90天內(nèi)完成自動化調(diào)試，每推遲一天扣罰合同總金額0.2%，最多不超過合同總金額的5%。超過合同約定的調(diào)試期30天未完成自動化調(diào)試，買方有權(quán)解除合同，并向賣方要求賠償。

按招標(biāo)文件執(zhí)行

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第二章投標(biāo)人須知
1.3.2交貨期

交貨期（交鑰匙）：合同簽訂后360日歷天（270日歷天內(nèi)貨到現(xiàn)場完成安裝調(diào)試并取得特種設(shè)備檢驗(yàn)合格證書，并在取證后90日歷天內(nèi)完成自動化調(diào)試交機(jī)）。

交貨期（交鑰匙）：合同簽訂后450日歷天（360日歷天內(nèi)貨到現(xiàn)場完成安裝調(diào)試并取得特種設(shè)備檢驗(yàn)合格證書，并在取證后90日歷天內(nèi)完成自動化調(diào)試交機(jī)）。電控供貨時(shí)間需要滿足需求，由于電控供貨時(shí)間延后，交貨期順延。

按招標(biāo)文件執(zhí)行

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第二章投標(biāo)人須知
7、合同授予
7.6履約保證金

7.6.1 在簽訂合同前，中標(biāo)人應(yīng)按投標(biāo)人須知前附表規(guī)定的形式、金額和招標(biāo)文件第四章“合同條款及格式”規(guī)定的或者事先經(jīng)過招標(biāo)人書面認(rèn)可的履約保證金格式向招標(biāo)人提交履約保證金。除投標(biāo)人須知前附表另有規(guī)定外，履約保證金為中標(biāo)合同金額的 10%。

合同簽訂后才能申請銀行出具保函

按招標(biāo)文件執(zhí)行

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第五章供貨要求
第二部分技術(shù)規(guī)格
七、電氣要求
11.應(yīng)急電源

11. 應(yīng)急電源
1）當(dāng)高壓電源故障斷電時(shí)，應(yīng)配備電氣線路和設(shè)備為ARMG提供電力，電力可以由另一臺ARMG 或移動發(fā)電機(jī)提供。

應(yīng)急電源是否需要給驅(qū)動器回路供電？規(guī)格書未明確，請明確。

需滿足設(shè)備移動及解除作業(yè)狀態(tài)需求。

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第五章供貨要求
第二部分技術(shù)規(guī)格
五、機(jī)械系統(tǒng)
4.大車機(jī)構(gòu)

19） 設(shè)有智能防碰撞系統(tǒng)由主機(jī)、顯示器、傾角儀、回轉(zhuǎn)角測量儀及無線通訊設(shè)備數(shù)據(jù)傳輸匯集器和軌道測距編碼器等組成。全面檢測采集各機(jī)械部件的運(yùn)動狀態(tài)和位置，通過相鄰軌道吊的狀態(tài)計(jì)算相鄰門機(jī)之間的各部件之間的距離，并實(shí)時(shí)通訊，當(dāng)判定出實(shí)時(shí)距離小于安全距離時(shí)則產(chǎn)生報(bào)警，并能給出相應(yīng)的信號與主機(jī) PLC 參與控制主機(jī)的減速或停機(jī)動作以達(dá)到保護(hù)的目的

貌似對門機(jī)的要求。自動化軌道吊目前沒有項(xiàng)目配置這樣的智能防碰撞系統(tǒng)。

僅設(shè)置大車防撞

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第五章供貨要求
第二部分技術(shù)規(guī)格
七、電氣要求
15.限位與編碼器&操作開關(guān)與指示
（3）各機(jī)構(gòu)要求

編碼器工作溫度范圍在– 30° C 到 100° C。

這是對增量型編碼器的要求，還是對絕對值編碼器的要求？

均為-20℃-70℃。

請?zhí)峁┑孛娑褕銎矫娌贾脠D。

提供布置圖

集卡作業(yè)車道是否為單方向？請明確。

請告知堆場圍欄的高度，以便評估集卡防吊起系統(tǒng)是否受影響。

請?zhí)峁┐a頭高壓接電坑布置位置圖。

8

第五章供貨要求
第三部分自動化技術(shù)
八.光纖通訊

7）還應(yīng)提供上述光纜轉(zhuǎn)換裝置（包括電纜坑單/多轉(zhuǎn)換裝置等）及所有網(wǎng)線及控制電纜
等。

請問碼頭高壓接電坑至核心機(jī)房的光纜是否為單模光纖?

單模光纖

堆場口車號/箱號識別系統(tǒng)是否在本次招標(biāo)范圍內(nèi)？請明確。

本次不含堆場箱號識別

與堆場口車號/箱號識別系統(tǒng)有關(guān)的基建配套設(shè)施（包括報(bào)到桿支架、相關(guān)配套電纜等）是否包含在本次招標(biāo)范圍內(nèi)？請明確。

請?zhí)峁┒褕鰢W(wǎng)門禁示意圖，或者告知堆場門禁系統(tǒng)的門的數(shù)量需求。2號街區(qū)長度約 678 米，建議結(jié)合土建設(shè)計(jì)，合理考慮人行通道門的數(shù)量。

堆場門禁系統(tǒng)配套的通道門是否在本次本次招標(biāo)范圍內(nèi)？請幫忙明確。

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第五章供貨要求
第二部分技術(shù)規(guī)格
七、電氣要求
2.驅(qū)動系統(tǒng)
8)PLC系統(tǒng)

在司機(jī)室內(nèi)、電氣房內(nèi)內(nèi)，分別設(shè)有便攜式筆記本電腦編程器與機(jī)上的 PLC 和 CMS 系統(tǒng)直接通訊連機(jī)的接口，使筆記本電腦編程器可隨處與機(jī)上的 PLC 和 CMS系統(tǒng)直接通訊并進(jìn)行相關(guān)的操作，實(shí)現(xiàn)所有的可操作功能。

本次招標(biāo)項(xiàng)目沒有要求配置司機(jī)室，請明確。

無司機(jī)室

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第五章供貨要求
一．工程簡述

相鄰兩組軌道吊的懸臂下設(shè)集卡車道，堆高 6 層。

請問兩側(cè)懸臂下設(shè)的車道是否為一側(cè)外集卡車道，一側(cè)內(nèi)集卡車道？單根車道的走向是否固定？

圖審時(shí)確定。

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第五章供貨要求
二．供貨范圍 1.總體要求
四．其他說明
第三部分 自動化技術(shù)

賣方按照招標(biāo)文件要求向買方提供 4 臺軌道式集裝箱龍門起重機(jī)（以下簡稱 ARMG）及相關(guān)軟件系統(tǒng)及配套設(shè)備。包括 ARMG 的設(shè)計(jì)、制造、組裝、總裝、調(diào)試、測試、性能考核，以及發(fā)運(yùn)至現(xiàn)場安裝、接線、送電、調(diào)試（包括與碼頭生產(chǎn)作業(yè)系統(tǒng)、水平運(yùn)輸設(shè)備及其系統(tǒng)對接聯(lián)調(diào)）
招標(biāo)方的設(shè)備控制系統(tǒng)（ECS）負(fù)責(zé)接收碼頭操作系統(tǒng)（TOS）派發(fā)到具體自動化軌道吊（ARMG）設(shè)備的作業(yè)任務(wù)、解析作業(yè)任務(wù)指令、將解析的作業(yè)任務(wù)派發(fā)給指定的單機(jī)自動化系統(tǒng)（ACCS），并反饋?zhàn)鳂I(yè)任務(wù)相關(guān)的操作狀態(tài)及結(jié)果給碼頭生產(chǎn)作業(yè)系統(tǒng)（TOS）。
招標(biāo)方的設(shè)備控制系統(tǒng)（ECS）負(fù)責(zé)接收碼頭操作系統(tǒng)（TOS）派發(fā)到具體自動化軌道吊（ARMG）設(shè)備的作業(yè)任務(wù)、解析作業(yè)任務(wù)指令、將解析的作業(yè)任務(wù)派發(fā)給指定的單機(jī)自動化系統(tǒng)（ACCS），并反饋?zhàn)鳂I(yè)任務(wù)相關(guān)的操作狀態(tài)及結(jié)果給碼頭生產(chǎn)作業(yè)系統(tǒng)（TOS）。

根據(jù)其他說明及自動化技術(shù)部分的描述，請問以下理解是否正確：
1、賣方不與碼頭生產(chǎn)作業(yè)系統(tǒng)對接而是與招標(biāo)方的設(shè)備控制系統(tǒng)對接。
2、賣方的單機(jī)自動化系統(tǒng)與水平運(yùn)輸設(shè)備的對接也是通過招標(biāo)方的設(shè)備控制系統(tǒng)（ECS）。

理解正確。

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第五章供貨要求
二．供貨范圍  2.輔助供貨要求

12）提供所有與本項(xiàng)目相關(guān)系統(tǒng)接口。單機(jī)軌道橋、遠(yuǎn)程操作臺的出口交換機(jī)分別通過光纖連接到集控中心機(jī)房核心交換機(jī)網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)通訊冗余。軌道橋和遠(yuǎn)程操作臺內(nèi)部的交換機(jī)、出口交換機(jī)、遠(yuǎn)程操作臺相關(guān)軟硬件（含 RCMS 服務(wù)器）、機(jī)上視頻存儲系統(tǒng)均在本次招標(biāo)范圍；集控中心機(jī)房內(nèi)核心交換機(jī)、二級交換機(jī)、服務(wù)器、存儲單元、數(shù)據(jù)庫等軟硬件和連接線纜，光纖等不在本次招標(biāo)范圍內(nèi)，由買方負(fù)責(zé)采購，賣方負(fù)責(zé)提出具體需求，并經(jīng)得買方認(rèn)可后進(jìn)行系統(tǒng)對接。

因RCMS的服務(wù)端是裝在集控中心機(jī)房服務(wù)器中，不在遠(yuǎn)程操作臺上，請問：
1）RCMS服務(wù)器是否在招標(biāo)范圍？
2）RCMS服務(wù)器是否需要雙機(jī)熱備？

1、RCMS服務(wù)器在招標(biāo)范圍內(nèi)。
2）RCMS服務(wù)器需要雙機(jī)熱備。

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第五部分 配置表
表 2 買方要求品牌配置表

25 攝像頭 ?？?大華 宇視

由于吊具攝像頭的工作環(huán)境較特殊，是否可以使用其它品牌的相機(jī)？

按招標(biāo)文件執(zhí)行

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第五章供貨要求
二．供貨范圍  2.輔助供貨要求

提供 ARMG 防風(fēng)系纜、自動錨定、車檔等裝置（按 4 臺 ARMG、 2 條線配置）的地面設(shè)施的設(shè)計(jì)、供貨，頂升以及上述設(shè)施的基礎(chǔ)預(yù)埋件設(shè)計(jì)圖紙、荷載及土建施工要求（定位板、預(yù)埋螺栓直徑、埋深等須提出詳細(xì)要求）及安裝等

ZPMC配合提供相關(guān)受力要求，地面以上的內(nèi)容由ZPMC提供，地面接口及地面以下由土建設(shè)計(jì)，提供及安裝。

按招標(biāo)文件執(zhí)行

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第五章供貨要求
第二部分技術(shù)規(guī)格
一、技術(shù)指標(biāo)

外伸距（軌道中心至小車中心）……雙懸臂兩側(cè)≥5.5m
最大懸臂長度（懸臂最外端到軌道中心線）……≤9m

前后有矛盾，在55頁的工程簡圖中，外伸距為4.5m。按照工程簡圖中作業(yè)道的布置，建議合理化為：雙懸臂兩側(cè)≥4.75m，最大懸臂長度≤9m

按雙懸臂兩側(cè)≥5.5m執(zhí)行。

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第五章供貨要求
第二部分技術(shù)規(guī)格
一、技術(shù)指標(biāo)

大車輪子數(shù)量……16 輪
最 大 輪 壓（t）
工作狀態(tài)下 ≤32t……≤32t
非工作狀態(tài)下 ≤35……≤35t

如保持選擇16輪大車，輪壓不能滿足，建議選擇24輪或放寬輪壓要求。

圖審時(shí)確定

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第五章供貨要求
第二部分技術(shù)規(guī)格
二、材料與工藝

1）所有鋼結(jié)構(gòu)主體的對接板和受拉大于 70％應(yīng)力處的全熔透焊縫： 100％UT+10%RT。
2）小車架、主梁、底梁、吊具上架的重要全熔透焊縫： 100%UT。
3）門腿與主梁，門腿與底梁連接處的全熔透焊縫： 100%UT。
4）少于 100%檢驗(yàn)部分的焊縫，若不合格，則對那一部分焊縫擴(kuò)大到 100%重新檢驗(yàn)。
5）所有鋼結(jié)構(gòu)主體的角焊縫 10%MT 檢查。對需要 100%MT 檢查的重要角焊縫在設(shè)計(jì)審查前，賣方提供圖紙，由買方和賣方在設(shè)計(jì)審查時(shí)協(xié)商確認(rèn)。對需 RT 檢查的危險(xiǎn)斷裂桿件，由雙方在設(shè)計(jì)審查時(shí)確定。

1）所有鋼結(jié)構(gòu)主體的對接板和受拉大于 70％應(yīng)力處的全熔透焊縫： 100％UT+100%MT。
2）小車架、主梁、底梁、吊具上架的重要全熔透焊縫： 100%UT。
3）門腿與主梁，門腿與底梁連接處的全熔透焊縫： 100%UT。
4）少于 100%檢驗(yàn)部分的焊縫，若不合格，則對那一部分焊縫擴(kuò)大到 100%重新檢驗(yàn)。
5）所有鋼結(jié)構(gòu)主體的角焊縫 10%MT 檢查。對需要 100%MT 檢查的重要角焊縫在設(shè)計(jì)審查前，賣方提供圖紙，由買方和賣方在設(shè)計(jì)審查時(shí)協(xié)商確認(rèn)?？紤]環(huán)保因素，建議不做 RT 檢查。

按招標(biāo)文件執(zhí)行

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第五章供貨要求
第二部分技術(shù)規(guī)格
三、金屬結(jié)構(gòu)

結(jié)構(gòu)的疲勞設(shè)計(jì)制造應(yīng)滿足利用級別的定義，并考慮額定負(fù)荷下的偏載（偏載： 20′ 集裝箱重心沿縱向偏移± 0.6 米， 40′ 集裝箱重心沿縱向偏移± 1.2 米， 20′ 與 40′ 沿橫向偏移都為±0.25 米），集裝箱滿負(fù)荷連續(xù)作業(yè)的工作狀況

根據(jù)FEM規(guī)范，結(jié)構(gòu)的疲勞計(jì)算不考慮載荷的偏載

按招標(biāo)文件執(zhí)行

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第五章供貨要求
第二部分技術(shù)規(guī)格
三、金屬結(jié)構(gòu)

主結(jié)構(gòu)板材表面質(zhì)量必須滿足： GB/T 14977-2008 規(guī)定的非缺陷表面，且鋼板單面麻點(diǎn)深度小于 0.3mm，面積應(yīng)少于 30%；已符合要求的單張板材，不允許將麻點(diǎn)集中區(qū)套料用在主體結(jié)構(gòu)翼板腹板等重要部位，允許用在輔助結(jié)構(gòu)上。

ZPMC使用的主結(jié)構(gòu)板材表面質(zhì)量滿足： GB/T 14977-2008 規(guī)定的非缺陷表面，且鋼板單面麻點(diǎn)深度小于 0.3mm，面積應(yīng)少于 30%；對于符合國標(biāo)要求的單張板材，將使用在主結(jié)構(gòu)上，不另外做區(qū)分。

按招標(biāo)文件執(zhí)行

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第五章供貨要求
第二部分技術(shù)規(guī)格
五、機(jī)械系統(tǒng)
2.起升機(jī)構(gòu)

減速箱高速軸兩端都裝有盤式制動器，每只制動力矩不小于電機(jī)額定力矩的 200%

建議減速箱高速軸兩端都裝有盤式制動器，每只制動力矩不小于電機(jī)額定力矩的 150%，或每只制動力矩不小于載荷力矩的 125%

按招標(biāo)文件執(zhí)行

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第五章供貨要求
第二部分技術(shù)規(guī)格
五、機(jī)械系統(tǒng)
2.起升機(jī)構(gòu)

起升機(jī)構(gòu)應(yīng)配置應(yīng)急機(jī)構(gòu)，可滿足約 10%速度慢速應(yīng)急工作要求。

建議取消應(yīng)急機(jī)構(gòu)

按招標(biāo)文件執(zhí)行

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第五章供貨要求
第二部分技術(shù)規(guī)格
五、機(jī)械系統(tǒng)
2.起升機(jī)構(gòu)

起升卷筒應(yīng)設(shè)有一個(gè)輔助制動器即起升低速制動器

已配有兩個(gè)高速制動器，建議取消低速制動器

按招標(biāo)文件執(zhí)行

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第五章供貨要求
第二部分技術(shù)規(guī)格
五、機(jī)械系統(tǒng)
2.起升機(jī)構(gòu)

起升鋼絲繩纏繞采用 8 繩機(jī)械防搖，防搖效果為當(dāng)集裝箱底部距地 2 米或以上時(shí)，小車在全速運(yùn)行狀態(tài)下可 1.5 個(gè)循環(huán)內(nèi)控制額定負(fù)荷的集裝箱擺幅在 50mm 范圍內(nèi)。

8繩纏繞防搖可達(dá)到：吊具離地4.5米高及以上時(shí)，小車運(yùn)行正常停止后2.5個(gè)循環(huán)內(nèi)，擺幅為±50mm范圍內(nèi)。

按招標(biāo)文件執(zhí)行。

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第五章供貨要求
第二部分技術(shù)規(guī)格
五、機(jī)械系統(tǒng)
5.吊具機(jī)構(gòu)

吊具設(shè)置電動平移和回轉(zhuǎn)驅(qū)動系統(tǒng)，機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)需有充足的冗余滿足工況的需求，實(shí)現(xiàn)吊具具有回轉(zhuǎn)±5°，在大車方向有+/-200mm 和小車方向有+/-200mm 的平移量，吊具的回轉(zhuǎn)速度不低于 1°/s, 水平移動速度不低于 50mm/s, 以滿足自動化操作的需求。

上架上的大車方向推桿有+/-250mm的推桿行程 ，小車方向推桿有+/-250mm 的推桿行程，推桿移動速度為20mm/s

按招標(biāo)文件執(zhí)行。

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第五章供貨要求
第二部分技術(shù)規(guī)格
六、機(jī)械一般裝置
4.鋼絲繩

確保吊具在最高點(diǎn)時(shí)鋼絲繩安全系數(shù)不小于 7（吊具下帶額定載荷時(shí)），以保證安全操作。

吊具在最高點(diǎn)時(shí)鋼絲繩安全系數(shù)不小于 6（吊具下帶額定載荷，不考慮偏載）
吊具在最高點(diǎn)時(shí)鋼絲繩安全系數(shù)不小于 4（吊具下帶額定載荷，考慮大車方向10%偏載）

按招標(biāo)文件執(zhí)行。

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四、涂裝

1.3）所有封閉的箱形結(jié)構(gòu)，在封閉前內(nèi)表面
應(yīng)進(jìn)行油漆處理并灌充氮?dú)饣蚨栊詺怏w，其
油漆工藝和品種應(yīng)與面層一樣，只是少了面
漆而已。

對于做氣密實(shí)驗(yàn)的結(jié)構(gòu)件內(nèi)表面不再進(jìn)行后續(xù)涂裝處理，如打磨、沖砂、涂層修補(bǔ)等，但箱體密封之前須確保內(nèi)部清潔、干燥。密封箱體，與外界大氣隔絕，不會發(fā)生腐蝕。

按招標(biāo)文件執(zhí)行。

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四、涂裝

1.8）油漆的質(zhì)量適合起重機(jī)使用地區(qū)腐蝕性
氣候環(huán)境條件，并保證油漆自起重機(jī)被驗(yàn)收
后十年內(nèi)不出現(xiàn)問題（碰傷及正常磨損除
外），在保修期內(nèi)油漆出現(xiàn)問題，如銹點(diǎn)、
剝落、風(fēng)化或其它缺陷

油漆的設(shè)計(jì)耐久年限大于10年。但耐久性不同于質(zhì)保期。油漆質(zhì)保期為5年，即5年內(nèi)非人為因素，主結(jié)構(gòu)銹蝕不超過ISO 4628-3定義的Ri-3（1%）。退色、粉化不在質(zhì)保范圍內(nèi)。宜按ISO標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行銹蝕等級的界定。

按招標(biāo)文件執(zhí)行。

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第一部分 工程簡述、供貨范圍及相關(guān)說明
一．工程簡述
六．遠(yuǎn)程操控中心
3.視頻監(jiān)控系統(tǒng)
4.1 堆場口車號/箱號識別系統(tǒng)

一．工程簡述
共有兩個(gè)街區(qū)，其中 1 號街區(qū) 226 米，2 號街區(qū)長度約 678 米
六．遠(yuǎn)程操控中心
3.視頻監(jiān)控系統(tǒng)
（5）攝像頭用于遠(yuǎn)程操作人員手動控制過街時(shí)，對前后兩個(gè)方向的道路狀況進(jìn)行觀察，保證過街安全。

結(jié)合相關(guān)信息，目前規(guī)劃有2個(gè)街區(qū)，但視頻監(jiān)控系統(tǒng)提到有過街的工況。請問堆場口的規(guī)劃數(shù)量是否截面圖所示共4處8個(gè)車道，即需配置4套堆場口的箱號/車牌/車頂號？如不是，請?zhí)峁┚唧w數(shù)量。
另外堆場道閘與箱號/車號識別系統(tǒng)所涉及的堆場地面供電電纜與配套單模光纜，是否匯聚到同一個(gè)變電所或配電室或機(jī)房？中控機(jī)房與數(shù)據(jù)中心與堆場之間是否預(yù)留了足夠的光纖資源？

不涉及

招標(biāo)書沒有提到岸電電源，本項(xiàng)目是否有要求配置岸電電源？如果有，它的容量是否有限制？供電電壓是多少？

與本項(xiàng)目無關(guān)

招標(biāo)書沒有提到設(shè)備維修區(qū)在堆場哪個(gè)區(qū)域，目前堆場是怎么規(guī)劃的，能否提供相關(guān)資料。

提供平面圖

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12. 電氣房與高壓房

電氣房空調(diào)需安裝集中控制及遠(yuǎn)程控制裝置，具有遠(yuǎn)程監(jiān)測電氣室溫度，遠(yuǎn)程集中或逐臺控制空調(diào)運(yùn)行的功能。并有備用空調(diào)，按照二備一進(jìn)行。

電氣房空調(diào)發(fā)生故障時(shí)，可發(fā)送故障開關(guān)信號至PLC；PLC可以遠(yuǎn)程空調(diào)的啟停，以便空調(diào)能隔48小時(shí)自動輪換。建議電氣房配置“N+1”掛壁式空調(diào)，N≥3，N臺空調(diào)一起工作能保持電氣房溫度在≤25℃，1臺為備用空調(diào)。

按招標(biāo)文件執(zhí)行