9月20日上午9時(shí)20分，福州港江陰港區(qū)壁頭作業(yè)區(qū)6號和7號泊位擴(kuò)能（一期及部分二期）工程的疏浚吹填及軌道吊堆場工程正式開工。
    福州港江陰港區(qū)6號和7號泊位工程總投資約19.6億元，由原2個5萬噸級集裝箱泊位提升至20萬噸級集裝箱泊位，可滿足1艘20萬噸級和1艘1萬噸級集裝箱船同時(shí)靠泊，年設(shè)計(jì)通過能力由原80萬標(biāo)箱提升至96萬標(biāo)箱。

此次實(shí)施的擴(kuò)能（一期及部分二期）工程主要內(nèi)容為碼頭工程、港池水域、陸域形成、變電所、設(shè)備室、消防水池、泵房等生產(chǎn)附屬設(shè)施及兩條自動化軌道吊堆場，預(yù)計(jì)于2024年竣工投產(chǎn)。本工程疏浚工程量約100萬方，采用疏浚物吹填晾曬落淤的方式替代傳統(tǒng)的陸域海砂回填，有效減少對自然資源的開采和挖掘，減少對自然生態(tài)環(huán)境的破壞，有助于維持生態(tài)多樣性及穩(wěn)定性，嚴(yán)格踐行“綠色港口”戰(zhàn)略。同時(shí)本工程碼頭前沿設(shè)備和堆場設(shè)備將采用遠(yuǎn)控操作，加速推進(jìn)智慧、綠色港口轉(zhuǎn)型升級和國際門戶港建設(shè)，提高福州港集疏運(yùn)能力，助推臨港經(jīng)濟(jì)加速發(fā)展，助力福州建設(shè)港口型國家物流樞紐。