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近日,直航“臺北-平潭”兩岸的滾裝集裝箱輪“臺北快輪”按計劃入塢歲修。為持續(xù)保障嵐臺兩岸船舶運力,平潭港務(wù)公司會同船方、貨主提前研判積極協(xié)調(diào),由“華航3”代替“臺北快輪”進行執(zhí)航任務(wù)。該舉措有效化解了嵐臺兩岸的“箱愁”,進一步夯實平潭地區(qū)對臺物流主通道的戰(zhàn)略定位。 針對換船作業(yè),平潭港務(wù)高度重視,提前與相關(guān)部門及船務(wù)、貨物代理公司積極溝通,確保此間“華航3”班輪有效執(zhí)航。在作業(yè)方面,積極克服大風(fēng)大霧的極端天氣,合理排泊,實時跟進作業(yè)進度。提前預(yù)判科學(xué)管控,以積極維護平潭地區(qū)對臺物流“空運速度、海運成本”的品牌效益。 調(diào)整后,“華航3”順利代替“臺北快輪”直航兩岸,由每周一個班次調(diào)整至每周三個班次,調(diào)整至今“華航3”已完成集裝箱進出1774TEU,有效保障平潭地區(qū)對臺運力。
下一步,平潭港務(wù)將持續(xù)圍繞“三爭三提”工作部署,優(yōu)化航線網(wǎng)絡(luò)體系,在鞏固現(xiàn)有外貿(mào)航線基礎(chǔ)上,積極爭取新開外貿(mào)航線,深化與對臺干線航商的合作,持續(xù)打造兩岸貨物貿(mào)易的“黃金通道”,保障2023年度起步快,開門穩(wěn)。