交通運輸是我國碳排放的主要領(lǐng)域，直接影響我國實現(xiàn)碳達(dá)峰、碳中和的目標(biāo)。11月8日，《廈視新聞》報道了廈門港發(fā)布全國首個港航領(lǐng)域低碳發(fā)展行動方案，并重點關(guān)注了廈門港務(wù)控股集團(tuán)在海鐵聯(lián)運等綠色低碳運輸模式上的積極探索。

《行動方案》以全面建設(shè)近零碳港口和低碳航運體系為遠(yuǎn)景目標(biāo)，從港口生產(chǎn)、水路運輸和碳排放管理等四個方面，提出了推動廈門港全面低碳轉(zhuǎn)型的15項主要任務(wù)。如推廣應(yīng)用低碳零碳設(shè)備設(shè)施、新增船舶清潔能源應(yīng)用、降低航道建養(yǎng)過程碳排放等。

同時，《行動方案》還結(jié)合廈門港集裝箱裝卸和海上客運的主要特點，制定了7項重點行動，包括集裝箱碼頭電能替代行動、分布式可再生能源應(yīng)用行動等。

通過一系列措施，到2025年，廈門港港航低碳發(fā)展將取得突破性進(jìn)展，能源利用效率大幅提升，港口生產(chǎn)單位吞吐量二氧化碳排放，和營運船舶單位換算周轉(zhuǎn)量二氧化碳排放，較2020年下降率要分別達(dá)到10%和5%，港航低碳發(fā)展水平要優(yōu)于國家對行業(yè)的階段性要求，并持續(xù)保持行業(yè)領(lǐng)先。

供稿：廈門港務(wù)控股集團(tuán)