近日，第四屆“綻放杯”5G應(yīng)用征集大賽全國(guó)總決賽落幕，廈門(mén)港務(wù)控股集團(tuán)海潤(rùn)碼頭5G無(wú)線通信網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)獲優(yōu)秀獎(jiǎng)。這是廈門(mén)入圍第一批5G試商用城市后，在港口物流領(lǐng)域獲得的一個(gè)重要獎(jiǎng)項(xiàng)。另外，該項(xiàng)目同期獲得第一屆廈門(mén)5G應(yīng)用大賽一等獎(jiǎng)。

當(dāng)前，海潤(rùn)碼頭全智能化改造項(xiàng)目已完成所有設(shè)備設(shè)施改造、系統(tǒng)開(kāi)發(fā)、建設(shè)、測(cè)試任務(wù)，進(jìn)入試運(yùn)行。其中，5G無(wú)線通信網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，堪稱“神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)”：在5G高可靠、大帶寬、低延時(shí)的特點(diǎn)下，諸如橋吊、龍門(mén)吊遠(yuǎn)程控制，無(wú)人集裝箱卡車(chē)，智能安防等設(shè)備，均可實(shí)時(shí)、快速、精準(zhǔn)執(zhí)行指令，確保智能化碼頭安全、高效運(yùn)行。

“尤其是海潤(rùn)碼頭的5G無(wú)線通信網(wǎng)絡(luò)，采用的是工業(yè)控制級(jí)專(zhuān)網(wǎng)，可靠性極高。”廈門(mén)港務(wù)控股集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，技術(shù)團(tuán)隊(duì)結(jié)合智能化碼頭需求，先后測(cè)試當(dāng)前主流的最新無(wú)線通信技術(shù)方案，最終優(yōu)中選優(yōu)，與中國(guó)電信強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，打造全國(guó)首個(gè)物理隔離工業(yè)控制級(jí)集裝箱碼頭5G專(zhuān)網(wǎng)應(yīng)用案例。另外，該5G無(wú)線通信網(wǎng)絡(luò)還與光纖、波導(dǎo)管等通信網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行冗余融合，進(jìn)一步增強(qiáng)可靠性。

海潤(rùn)碼頭技術(shù)人員介紹，該5G無(wú)線通信網(wǎng)絡(luò)在海潤(rùn)碼頭共建設(shè)10個(gè)5G站點(diǎn)，26個(gè)多頻5G扇區(qū)，全面滿足智能化碼頭生產(chǎn)需求，實(shí)現(xiàn)多種智能操作場(chǎng)景。比如，碼頭新購(gòu)置的6臺(tái)自動(dòng)駕駛集裝箱平面運(yùn)輸設(shè)備（IGV）已應(yīng)用該網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行通信定位運(yùn)行。這些卡車(chē)實(shí)時(shí)接收、精準(zhǔn)執(zhí)行碼頭操作系統(tǒng)指令，且可根據(jù)周邊環(huán)境自動(dòng)做出微調(diào)、避讓等動(dòng)作——碼頭堆場(chǎng)內(nèi)空間狹小，自動(dòng)駕駛集裝箱平面運(yùn)輸設(shè)備能夠安全暢通穿行，足以說(shuō)明“神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)”搭建之完善。

海潤(rùn)碼頭

5G無(wú)線通信網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的建成

為傳統(tǒng)碼頭智能化改造

提供重要示范

聚焦提質(zhì)增效降本，碼頭智能化發(fā)展趨勢(shì)不可逆轉(zhuǎn)。當(dāng)前，全球絕大多數(shù)碼頭為傳統(tǒng)碼頭，海潤(rùn)碼頭改造項(xiàng)目整體水平處于國(guó)際領(lǐng)先地位，為全球港口提供中國(guó)方案。

第四屆“綻放杯”5G應(yīng)用征集大賽全國(guó)總決賽由工業(yè)和信息化部主辦。本屆大賽以“融惠百業(yè)、智享未來(lái)”為主題，聚焦5G行業(yè)應(yīng)用的規(guī)?；瘡?fù)制推廣。大賽共收到近7000個(gè)參賽單位提交的12281個(gè)項(xiàng)目，海潤(rùn)碼頭5G無(wú)線通信網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)成為入圍全國(guó)總決賽的600個(gè)項(xiàng)目之一。