2021年是“十四五”規(guī)劃的開局之年，也是后渚公司整合重組后第一個(gè)運(yùn)營年度，后渚公司積極應(yīng)對市場變化，統(tǒng)籌抓好企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營和常態(tài)化疫情防控，精心組織生產(chǎn)，1-11月共完成散貨吞吐量865萬噸，同比增長394.4%，已超額完成今年目標(biāo)任務(wù)。

搶抓機(jī)遇，深挖市場潛力

以市場為導(dǎo)向，后渚公司結(jié)合當(dāng)前市場形勢，在鞏固煤炭、鋼材等傳統(tǒng)貨源的同時(shí)，不斷調(diào)整市場營銷策略，充分抓住浙江、江蘇、上海等地對機(jī)制砂等礦建材料需求量大的機(jī)遇，主動走訪客戶，以裝卸效率高、服務(wù)態(tài)度好、毗鄰原材料基地等優(yōu)勢，承攬周邊地區(qū)機(jī)制砂等礦建材料到后渚港區(qū)接卸。

統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，激發(fā)內(nèi)部活力

后渚分公司和集裝箱公司整合后，融合兩個(gè)港區(qū)生產(chǎn)要素，統(tǒng)籌調(diào)配人員和設(shè)備，最大限度發(fā)揮泊位生產(chǎn)能力，緩解船舶壓港壓力，解決散貨作業(yè)量大、人員不足，設(shè)備老舊等問題，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)資源和人力的有效集中和運(yùn)行，推動生產(chǎn)經(jīng)營共贏發(fā)展、量效齊增。

科學(xué)謀劃，提升作業(yè)效率

積極響應(yīng)省港內(nèi)部業(yè)務(wù)對接，與福建八方港口發(fā)展有限公司共同申報(bào)增設(shè)皮帶機(jī)項(xiàng)目，有效提高泊位的利用率和生產(chǎn)效率；加強(qiáng)與口岸單位、代理的聯(lián)絡(luò)溝通，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)生產(chǎn)各個(gè)環(huán)節(jié)，優(yōu)化生產(chǎn)組織流程，減少船舶非生產(chǎn)作業(yè)等待時(shí)長，確保船舶快進(jìn)快出；強(qiáng)化內(nèi)部溝通協(xié)調(diào)，研討裝卸工藝，科學(xué)制定裝卸作業(yè)計(jì)劃，做好人員、設(shè)備靈活調(diào)配，最大限度提高作業(yè)效率。

優(yōu)化管理，開展技術(shù)攻關(guān)

一是利用技術(shù)改造，提升碼頭2#泊位靠泊能力等級，使之滿足大型船舶生產(chǎn)需求，進(jìn)一步提升泊位綜合利用率。二是在后渚散雜貨與集裝箱港區(qū)一體化運(yùn)營后，重新構(gòu)建生產(chǎn)系統(tǒng)信息化平臺，建立一套具有碼頭散雜貨與集裝箱業(yè)務(wù)運(yùn)營的操作系統(tǒng)，從船舶預(yù)報(bào)、確報(bào)、到港、船舶動態(tài)等架構(gòu)全新開發(fā)，滿足兩個(gè)港區(qū)使用同一套船舶調(diào)度管理需求。